Marcelo Crescenti de Frankfurt

	Companhia já cancelou dezenas de vôos para vários países

“Até agora nenhuma empresa da aliança está recusando passagens da Varig.” Segundo ele, até que uma decisão definitiva sobre a empresa seja tomada, “tudo continua a correr normalmente”.

Ainda de acordo com a Star Alliance, passageiros da Varig também continuam podendo trocar suas milhas por vôos de empresas da Star Alliance.

No entanto, a empresa brasileira foi retirada do sistema de compensações da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) por falta de pagamento. Sem a garantia do sistema, afirmou à BBC Brasil o diretor de Comunicações da entidade, Anthony Consel, "um passageiro que tem um bilhete endossado pela Varig não deve esperar ser transportado por uma outra companhia".

Emergência

Os membros da Star Alliance já teriam planos de emergência para a possibilidade de mais cancelamentos de vôos da Varig nos próximos dias. Porém, o grupo não revela detalhes sobre o que poderia fazer e que impacto isso teria para os passageiros da Varig.

Até hoje só uma empresa da aliança foi a falência: A Ansett, da Austrália, em 2001, que era bem menor que a Varig.

Um alto funcionário da Varig na Alemanha estima que de 12 mil a 15 mil turistas brasileiros estejam atualmente no país, a maioria deles devido à Copa.

Ele disse que a situação nos aeroportos de Frankfurt e Munique, em que a Varig tem vôos, está tranquila, mas que isso poderá mudar na sexta-feira, quando um juiz americano deverá decidir sobre o arresto de mais aviões da empresa pedido por empresas de leasing aéreo americanas.