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Atualizado às: 24 de agosto, 2004 - 16h19 GMT (13h19 Brasília)
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Lula pede iniciativa a empresários sul-americanos

Lula discursa na inauguração do seminário "Como fazer negócios com o Brasil" (foto Ricardo Stuckert)
Lula: Nós não somos nem países nem empresários de terceira categoria
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu aos empresários sul-americanos que tenham mais iniciativa para fazer frente à competição internacional.

"A gente não pode ficar esperando que o comprador venha à nossa porta", afirmou o presidente a 400 empresários na abertura do seminário "Como fazer negócios com o Brasil", em Santiago, no Chile.

"Nós queremos competir em igualdade de condições com todos os empresários do mundo. Nós não somos nem países nem empresários de terceira categoria", disse.

Segundo Lula, o Mercosul "arrumou a casa" e agora é ponto de partida para a integração da América do Sul.

Câmbio

O presidente fez críticas às políticas cambiais anteriores do Mercosul.

"O real nunca valeu um dólar e o peso nunca valeu um dólar. Por vários anos, o Mercosul dependeu de duas moedas irreais", afirmou.

Lula disse que o Brasil sempre esteve mais voltado para outros continentes do que para a América do Sul.

"Os governantes do país nasceram e morreram olhando para os Estados Unidos e a Europa. O Brasil, como maior país do continente em população e tamanho, tem que assumir responsabilidades."

Lula disse que o Brasil tem que estabelecer relações políticas "sem querer hegemonia", mas sim em busca de parcerias.

Mas, segundo o presidente, a infra-estrutura do continente não ajuda.

"Como podemos ter a integração da América do Sul se não temos as estradas, as ferrovias, os portos, os aeroportos que precisamos ter?"

"O empresário do Equador, muitas vezes, para ir ao Brasil, tem que passar por Miami. Se ele vai para Miami, ele já faz negócio por lá", disse Lula provocando risos entre os presentes.

Lula lembrou que existe uma ferrovia que liga Santos a Antofagasta que está deteriorada em vários trechos.

"Na parte do Brasil há trechos parados há 20 anos e que para consertar são necessários apenas R$ 80 milhões", afirmou.

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