Pelo acordo, Dubai Ports World irá controlar seis portos americanos

Dubai Port World (DPW) está pagando U$ 6,9 bilhões à empresa britânica P&O, que atualmente controla os portos de Nova York, Nova Jersey, Filadélfia, Baltimore, Nova Orleans e Miami.

Mas o acordo causou polêmica nos Estados e uma empresa americana, Eller & Co, decidiu entrar com uma ação em um tribunal de Londres para impedir a venda, dizendo que o negócio irá prejudicar os seus interesses.

Muitos parlamentares americanos também acreditam que o acordo pode ameaçar a segurança nacional dos Estados Unidos.

Segurança

Republicanos e democratas criticaram a transação, afirmando que irá deixar o país mais vulnerável ao terrorismo.

O presidente americano, George W. Bush, apóia o negócio e chegou a dizer que usaria o seu poder de veto se parlamentares passassem uma nova lei para bloquear a transferência, mas concordou que o Congresso deveria receber mais detalhes sobre o assunto.

Agora, a DPW concordou que uma investigação sobre as implicações para a segurança seja feita, mas afirmou estar determinada a ir em frente com a compra.

"Nós acreditamos que a nossa empresa seja amiga dos Estados Unidos, mas concordamos com a revisão para que tudo seja esclarecido", disse Michael Moore, um diretor da DPW, à BBC.

"Está claro que há muitos mal-entendidos em relação a quem somos, às nossas operações e às nossas responsabilidades", afirmou.

Ação legal

Autoridades de Nova Jersey também iniciaram uma ação legal para tentar bloquear a transferência, enquanto as autoridades portuárias de Nova York e Nova Jersey buscam anular a licença de 30 anos da P&O, alegando que a empresa não obteve permissão para o negócio como deveria.

A transação entre a P&O e a Dubai Ports World deveria ser finalizada nesta segunda-feira em Londres.

Mas a Justiça britânica terá agora de considerar a petição feita pela Eller & Co na sexta-feira à noite.