A Smintair vê nos fumantes frustrados uma oportunidade de negócios

Alexander Schoppmann, um ex-corretor de ações, está tentando levantar recursos para fundar a Smintair (Smoker's International Airways).

Em sua website, a Smintair promete "trazer de volta a exclusividade de voar encontrada na década de 60".

O seu plano é operar dois aviões Boeing 747 na rota Dusseldorf-Tóquio.

A companhia não vai oferecer passagens da classe econômica, mas pretende atrair empresários que gostam de fumar, e que não se importem de pagar por alguns privilégios.

Será permitido fumar em todos os 138 assentos à bordo, e haverá espaço extra entre poltronas para que o passageiro se acomode melhor.

O andar superior do avião terá um saguão para passageiros, e não poltronas extras "como infelizmente se pode ver em toda parte, atualmente", diz a website.

Schoppmann diz que a proibição de fumar em vôos foi motivada por um desejo das companhias aéreas de economizar em sistemas de ar condicionado.

Ele prometeu restaurar o antigo sistema de bombear ar fresco pela cabine.

Antes de seu lançamento, a Smintair precisa encontrar pelo menos 40 milhões de euros para obter uma licença para operar do Departamento de Aviação Federal da Alemanha.