مسافران اولین سفر در این مسیر از طیف متنوعی از ملیتها، سن، و مشاغل تشکیل شده اند.

در این سفر 15 هزار مایلی (24 هزار کیلومتری) یک طرفه که توسط آژانس مسافرتی اوزباس (OZbus) برگزار می شود 39 نفر بعنوان مسافر شرکت دارند.

این شرکت برای برگزاری این سفر، که اولین از یک برنامه ادامه دار خواهد بود، از هواپیماهای پهن پیکر رایج استفاده نمی کند. قرار است در این سفر 12 هفته ای، اتوبوسی بلژیکی که برای این سفر تغییر داده شده، از 20 کشور عبور کند و در انتهای مسیر سفری بسیار کوتاه با هواپیما از تیمور شرقی به استرالیا انجام شود.

در میان مسافران این سفر یک مادربزرگ 66 ساله هم دیده می شود که قصد دارد با یک کشتی باری برگردد.

عبور از ایران

بر اساس نقشه توضیح داده شده در سایت اینترنتی شرکت اوزباس، این اتوبوس از طریق مرزهای شمال غرب، وارد ایران می شود.

در داخل ایران، در مسیر، ابتدا شهر تبریز قرار دارد.

پس از آن مسافران از اصفهان عبور خواهند کرد، در شیراز توقف خواهند داشت، و پس از عبور از بم، راهی بلوچستان در ایران و پاکستان خواهند شد.

	مسجد کبود در تبریز (عکس: خبرگزاری میراث فرهنگی)

سایت اینترنتی اوزباس در توصیف مسیر داخل ایران، به جذابیت مسجد کبود تبریز اشاره می کند و با تاکید بر بافت متنوع کوهستانی و صحرایی در مسیر تبریز به اصفهان، از ساختمانهای تاریخی شهر اصفهان، زاینده رود، بازار اصفهان، و کوه های زاگرس نیز نام می برد.

این سایت شهر شیراز را با عبارت "رویای یک باستان شناس" توصیف می کند.

محبوبیت و موانع رفع شده

اندرو کلیهر(Kelliher)، مدیر بخش عملیات شرکت اوزباس از میزان محبوبیت این سفر ابراز شگفتی کرد و مدعی شد که این اولین برنامه سفر به استرالیا است که زمینی انجام می شود و مدعی شد که این اولین برنامه سفر زمینی به استرالیا است که قرار است بطور منظم تکرار شود.

آقای کلیهر توضیح داد در طول این سفر چهار بار از کشتی استفاده خواهد شد و بهبود وضعیت جاده ها در اندونزی از عوامل مهمی بوده که به برگزاری این سفرها کمک کرده است.

او گفت:"پیشتر از این برخی از طریق جاده های زمینی و کامیون به استرالیا سفر کرده بودند اما خاکی بودن این جاده ها باعث شده بود که نتوان با اتوبوس از آنها سفر کرد."

آقای کلیهر در 12 ماه گذشته همراه با مارک کریزی(Creasey) در تلاش بوده تا مقدمات انجام این سفر را فراهم کند.

بلیط این سفر یک طرفه 3750 پوند است و اتوبوس هرشب برای چادرزدن یا استفاده از استراحتگاه های بین راه توقف خواهد کرد.

این اتوبوس در طی مسیر از جمله از کشورهای نپال، چین، مالزی و اندونزی عبور خواهد کرد.

آقای کلیهر در توجیه لزوم انجام این سفر گفت:"مردم برای رفتن به استرالیا، به سفرهای هوایی و از دست دادن مناظر طبیعی کشورهای بین راه عادت کرده اند، اما به این شیوه می توانید توقف کنید و مناظر را ببینید."

هدف دیگر انجام این سفر راضی کردن کسانی است که نگران آلودگی های کربنی تولید شده هستند.