|
پاور: برد کانادا از برد لاس وگاس با ارزش تربود | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
در هفتمین مرحله از مسابقات اتومبیلرانی چمپ کار، که در پیست خیابانی تورنتو برگزار شد، ویل پاور راننده استرالیایی تیم استرالیا برای دومین بار در فصل جدید در مقام اول از خط پایان گذشت. برای او که از روزتمرین و زمان گیری با مشکل فنی روبرو بود و روزهای سختی را پشت سر گذاشته بود با پیروزی اش به خبرنگاران گفت:"این برد برایم با اهمیت تر از برد لاس وگاس بود." نیل جانی راننده سوئیسی تیم پی.کی.وی PKV و جاستین ویلسون، نایب قهرمان سال گذشته از بریتانیا به ترتیب دوم و سوم شدند. در همان مراحل اولیه و کمتر از یک دور از شروع مسابقه، پل تریسی راننده کانادایی تیم فورسایت که به نوعی مسابقه خانگی اش محسوب می شد و تریستن گومندی از فرانسه و تیم پی.کی.وی PKV به دیواره پیست برخورد کردند و *اتومبیل ایمنی از جایگاه خارج شد. با شدت گرفتن بارش باران در میانه مسابقه بسیاری از رانندگان با هم برخورد کردند و در لپ (دور) 68 سباستین بوردی قهرمان 28 ساله فرانسوی تیم نیومن هاس، قهرمان سه دوره پیاپی مسابقات چمپ کار که مسابقه را از مکان اول استارت زده بود با رابرت دورنباس راننده تازه وارد هلندی این مسابقات از تیم میناردی، برخورد کرد و از دور مسابقه خارج شد.
دورنباس که در این سری مسابقات تا کنون کمتر از مقام سومی از خط پایان نگذشته بود برای اولین بار در مقام ششم قرار گرفت. او نه تنها در این مسابقات حضور دارد بلکه برای تیم ردبول ریسینگ در رقابتهای گراندپری فرمول یک نیز راننده تست است. کاترین لگ تنها راننده زن ۲۶ ساله بریتانیایی در این مسابقه به علت تصادف و برخورد با دیواره پیست از ادامه مسابقه باز ماند. * اتومبیل ایمنی هنگام تصادف شدید از جایگاه بیرون می آید و مسابقه تا زمانی که تکه های اتومبیل های تصادف شده دیگر توسط دست اندرکاران پیست از محوطه مسابقه جمع نشود دنبال اتومبیل ایمنی ادامه پیدا خواهد کرد. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||