|
صدمین پیروزی تیم نیومن توسط سباستین بوردی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
در چهارمین و تاریخی ترین مرحله از مسابقات فصل جدید چمپ کار، که در ایالت پورتلند آمریکا برگزار شد، سباستین بوردی در مقام اول از خط پایان گذشت. جاستین ویلسون، نایب قهرمان سال گذشته از بریتانیا و رابرت دورنباس راننده تازه وارد هلندی این مسابقات به ترتیب دوم و سوم شدند. جاستين ويلسون، راننده سابق بريتانيايی تيم های ميناردی و جگوار در مسابقات فرمول يک، که در روز زمان گیری و در شرایط بارانی توانسته بود کمترین زمان را کسب کند، از مکان اول استارت زد ولی پس از سوختگیری و تعویض تایر، مغلوب استراتژی تیمی بوردی شد و در مقام دوم قرار گرفت. او سومين سال خود را در اين مسابقات سپری می کند. این پیروزی صدمین پیروزی تیم نیومن هاس Newman Haas بود که توسط بوردی، قهرمان ۲۷ساله فرانسوی، قهرمان سه دوره پیاپی این مسابقات، به ثبت رسید و اولین بار بود که در تاریخ این مسابقات راننده ها اتومبیل خود را از جاهای مشخص شده و حالت ثابت استارت می زدند. پیش از این، شروع مسابقه این گونه بود که راننده ها به صورت آهسته پشت اتومبیل هدایت کننده فدراسیون حرکت می کردند و هنگامی که به جایگاه می رفت راننده ها با سرعت بالا، مسابقه را شروع می کردند.
از آن جا که در مسابقات اتومبیلرانی همیشه بر اثر تصادف یا اشکالات فنی، از سوی فدراسیون پرچم زرد به نشان اخطار به راننده ها نشان داده می شود، این بار پس از گذشت بیش از شش سال این اولین مسابقه بدون پرچم زرد بود. رابرت دورنباس راننده تازه وارد هلندی این مسابقات از تیم میناردی، که در مقام سوم جای گرفت، در این سری مسابقات تا کنون یک بار در مقام دوم و دو بار در مقام سوم قرار گرفته است. رابرت نه تنها در این مسابقات حضور دارد بلکه برای تیم ردبول ریسینگ در رقابتهای گراندپری فرمول یک نیز راننده تست است. کاترین لگ تنها راننده زن ۲۶ ساله بریتانیایی در این مسابقه به علت مشکل فنی در لپ(دور) 99 از ادامه مسابقه باز ماند. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||