زوبين ناوی

آلونسو: نرم و راحت بود

در روز آخر از هفته اول تمرينات سال ۲۰۰۶ مسابقات فرمول يک در پيست اتومبيلرانی خرز اسپانيا، فرناندو آلونسو قهرمان فعلی اين مسابقات با اتومبيل جديد رنوR26 با کمترين و سريعترين زمان اين هفته را به پايان رساند.

اين تمرينات چندين بار به خاطر باران های متعدد متوقف شد و کار را برای تيمها سخت کرده بود.

آلونسو گفت:"دو روزی که با R26 تمرين داشتم احساس خوبی نسبت به اين اتومبيل دارم، خيلی نرم و راحت بود و از کنترل فوق العاده ای برخوردار بود و هيچ مشکل مکانيکی نداشت. اميدوارم مثل سال گذشته حامی من تا مرحله قهرمانی باشد."

اين تمرينات با حضور تيمهايی چون رنو، هوندا، مکلارن، ويليامز، ردبول و بی ام و انجام شد و آنتونی ديويدسون از هوندا و فيسيکلا از تيم رنو به ترتيب بعد از آلونسو در رديف دوم و سوم قرار گرفتند.

شوماخر به آخر خط می انديشد؟

مايکل شوماخر که سال گذشته با يک مقام اولی و اختلاف امتياز بسيار بالا در مکان سوم کل اين مسابقات، فصل را به پايان رساند، برای رسانه ها و طرفدارن علامت سوال ايجاد کرد که آيا اين قهرمان هفت دوره مسابقات به حرفه خود ادامه خواهد داد يا خير؟

شوماخر پنجشنبه گذشته در يک مصاحبه مطبوعاتی گفت: "نمی دانم آيا بعد از ۲۰۰۶ به رانندگی در مسابقات فرمول يک ادامه بدهم يا نه؟" ولی نظر ميکا هکينن قهرمان سابق اين سری از مسابقات با تيم مکلارن اين است که مايکل آخر اين فصل بايد با مسابقات خداحافظی کند.

هکينن در ادامه گفت:" اولين سوالی که برای هر راننده پيش می آيد، اين است که آيا بازنشسته بشوم يا نه؟ بايد سريع تصميم گرفت و اين کار را کرد وگرنه اين سوال تا آخرين لحظه حضور در مسابقات در ذهن خواهد ماند و راننده را از رسيدن به قهرمانی باز می دارد."

هکينن يکی از رقبای سرسخت شوماخر بود که او را در سال ۱۹۹۸ و ۱۹۹۹ در اين رقابت ها شکست داد و قهرمان شد.

پيست اسکی شوماخر

هر سال زمستان به مدت دو روز تمام پرسنل و اعضای تيم فراری برای ملاقات با خبرگزاری ها در پيست اسکی ۲۶۰ متری "مدونا دی کمپيليو" در ايتاليا دور هم جمع می شوند.

مقام های محلی اين پيست را از امسال به افتخار قهرمان هفت دوره مسابقات فرمول يک "مايکل شوماخر" نام گذاشتند.

مايکل شوماخر و همسرش کورنيا برای يازدهمين بار است که در اين جلسه حضور پيدا کردند، آنها نه تنها به مصاحبه با خبرگزاری می پردازند بلکه از ورزشهای زمستانی هم لذت می برند و اسکی و کارتينگ روی برف انجام می دهند.

جدايی والنتينو راسی از زين موتور

مايکل شوماخر در مصاحبه مطبوعاتی زمستانی در مدونا اعلام کرد: "وقت آن رسيده که ولنتينو راسی ايتاليايی قهرمان پنج بار مسابقات موتو جی پی، از استعداد خود برای راندن اتومبيل های فرمول يک استفاده کند."

راسی که در ماه نوامبر سه بار با اتومبيل فراری فرمول يک، در پيست های اختصاصی اين تيم در فيونارو و موگلو به تمرين پرداخت قابل توجه مراتب بالای تيم و همچنين راننده اصلی آن مايکل شوماخر قرار گرفت.

راسی که فقط از قراردادش با تيم ياماها يک سال باقی مانده می تواند به راحتی در انتهای فصل از رسته موتورسواران به اتومبيلرانان ملحق شود.

ماتسودو راننده تست کاوازاکی

نايوکی ماتسودو راننده ۳۲ ساله ژاپنی تبار، پس از قرارداد با تيم کاوازاکی قرار است به عنوان راننده تست اين تيم، ۱۰ روز آينده برای اولين بار موتور کاوازاکی نينجا ZX-RR را در کنار رانندگان اصلی اين تيم شينيا ناکانو و راندی دو پونيت در پيست سپانگ مالزی به تمرين بپردازد.

ماتسودو مدت زيادی در کلاس ۲۵۰ سی سی با تيم ياماها رانندگی می کرد که بالاترين مقام او در اين سری از مسابقات دو بار در رتبه نهم در سالهای ۲۰۰۱ و ۲۰۰۳ بود.

او سال گذشته از کلاس ۲۵۰ سی سی به موتوجی پی با تيم ميروواکی تغيير مسير داد ولی از اين سری مسابقات بازنشست شد.

آلفان، ۵۰ ثانيه جلوتر

در مرحله سيزدهم از مسابقات رالی داکار مسافت بين گاينی و سنگال، در رسته اتومبيل رانی، "لوک آلفان" راننده فرانسوی تيم ميتسوبيشی با اختلاف ۵۰ ثانيه از کارلوس سينز راننده اسپانيايی تيم فولکس در صدر جدول کل اين مسابقات قرار گرفت.

در همين روز در۲۵ کيلومتری لاب در گاينی، يکی از رانندگان با يکی از کودکان محلی تصادم کرد که اين کودک با هلی کوپتر به مرکز درمانی منتقل شد.

در رسته موتورسواران جيووانا سيل از ايتاليا با موتور KTM با زمان پنج ساعت و سه دقيقه اين مرحله را در مقام نخست، جلوتر از سيريل دسپرس از فرانسه با همان موتور به پايان رساند اما او همچنان از نظر امتيازی در مقام سومی کل اين مسابقات قرار دارد.