بریتانیا در نامه‌ای به شورای امنیت سازمان ملل خواهان آزادی نفتکش خود شد

بریتانیا در نامه‌ای به رئیس شورای امنیت سازمان ملل متحد، خواهان آزادی نفتکش توقیف‌شده استینا ایمپرو از سوی ایران شده و هم‌زمان اتاق کشتیرانی بریتانیا اقدام ایران را "نقض آشکار قوانین بین‌المللی" خوانده است.

جاناتان الن، معاون نماینده دائم بریتانیا در سازمان ملل متحد، در نامه به گوستاوو مزاکوادرا ولاسکوئز، ریاست دوره‌ای شورای امنیت، ادعای ایران را که این نفتکش سعی داشته از مسیر خروج وارد تنگه هرمز شود و به پیام‌های هشدار پاسخ نداده رد کرده است.

در این نامه بریتانیا همچنین گفته است که شاهدی مبنی بر ادعای برخورد نفتکش با قایق ماهیگیری ایران که مقام‌های جمهوری اسلامی مطرح کرده‌اند، وجود ندارد.

بریتانیا بار دیگر در این نامه تکرار کرده که نفتکش بریتانیایی هنگام تماس قایق‌های ایرانی و توقیف، در آب‌های عمان بوده و گفته است که ایران در هر صورت اجازه نداشته که راه نفتکش استینا ایمپرو را سد کند و مانع عبور آن شود.

در این نامه بریتانیا تاکید کرده که به دنبال تقابل با ایران نیست، اما در عین حال "تهدید کشتیرانی" در آب‌های بین‌المللی را "غیر قابل قبول و بشدت تنش‌زا" خوانده است.

نمایندگی بریتانیا در سازمان ملل متحد از ریاست شورای امنیت سازمان ملل خواسته تا این نامه را در میان اعضای شورا پخش کند و اطلاع داده است که یک نسخه هم به دبیر کل سازمان ملل ارسال شده است.

روز جمعه ۲۸ تیر (۱۹ ژوییه) چهار قایق سپاه پاسداران به همراه یک هلی کوپتر، یک نفتکش بریتانیایی را در تنگه هرمز توقیف کردند. ایران می‌گوید این نفتکش به دلیل "رعایت نکردن قوانین و مقررات بین‌المللی دریایی" توقیف شده است.

وزیر خارجه بریتانیا با محکوم کردن این اقدام ایران گفته که مشخص است که جمهوری اسلامی در اقدامی تلافی‌جویانه نفتکش استینا ایمپرو را توقیف کرده است.

نیروهای بریتانیایی هفده روز پیش نفتکش ایرانی گریس ۱ را در تنگه جبل‌الطارق توقیف کردند. بریتانیا مدعی شد که این توقیف به تحریم‌های نفتی آمریکا مربوط نبوده بلکه به این دلیل صورت گرفته که مقصد نفتکش ایرانی، بندری در سوریه بوده در حالی که سوریه مشمول تحریم‌های نفتی اتحادیه اروپاست.

روز جمعه و ساعاتی قبل از توقیف نفتکش بریتانیایی دادگاهی در جبل الطارق توقیف کشتی ایرانی را یک ماه تمدید کرده بود.

هم‌زمان رئیس اتاق کشتیرانی بریتانیا با استناد به نقشه‌ای که وزارت حمل و نقل این کشور منتشر کرده گفته است که نفتکش استینا ایمپرو با پرچم بریتانیا در هنگام توقیف در آب‌های ایران نبوده و به همین دلیل اقدام ایران "نقض آشکار قوانین بین‌المللی" بوده است.

باب سانگینتی، مندیر عامل اتاق کشتیرانی بریتانیا همچنین گفته است که اقدام ایران به هیچ وجه قابل مقایسه با توقیف نفتکش گریس ۱ در جبل‌الطارق نیست "که بر اساس قوانین بین‌المللی به دلیل نقض تحریم‌های اتحادیه اروپا صورت گرفت."