ما به التفاوت پانصد تومانی بین هر لیتر بنزین آزاد و رایانه‌ای از اعتبارات نهاد‌های دولتی کسر می‌شود

خبرگزاری نیمه رسمی فارس به نقل از نورالدین شهنازی زاده، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، نوشته خودروهای دولتی در پمپ های بنزین همان یکصد تومان را برای هر لیتر می پردازند، اما ما به التفاوت قیمت با توجه به میزان استفاده از اعتبارات مصوب سالانه آنها کسر شده و به حساب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی واریز می شود.

مبنای این تصمیم که به گفته آقای شهنازی زاده از حدود دو هفته پیش به دستگاه های دولتی ایران ابلاغ شده، دستورالعمل ستاده تبصره 13 قانون بودجه ایران - و به تبع آن اطلاعیه وزیر امور اقتصادی و دارایی این کشور - است.

تبصره 13 قانون بودجه سال 1386 ایران به نحوه مدیریت منابع حمل و نقل عمومی اختصاص دارد که دولت این کشور را به سهمیه بندی بنزین و تعیین سقف یارانه ای واردات بنزین موظف می کند.

گفتگو با محمدعلی توحید، روزنامه نگار حوزه شهری

سهمیه بندی بنزین در ایران از روز پنجم تیرماه سال جاری خورشیدی (ژوئن 2007) به اجرا درآمد. آمار رسمی حاکی از آن است که اجرای این طرح کاهش مصرف سوخت را درپی داشته اما مشخص نیست که سهمیه بندی تا چه حد از نیاز ایران به واردات بنزین کاسته باشد.

ایران یکی از بزرگترین وارد کنندگان بنزین در جهان به شمار می رود. به رغم اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، حدود یک ماه پیش وزارت نفت ایران اعلام کرد بودجه دو و نیم میلیارد دلاری واردات بنزین به پایان رسیده و بودجه بنزین وارداتی از محل منابع داخلی شرکت ملی نفت ایران تامین می شود.

در همین حال روز جمعه، خبرگزاری رویتر به نقل از یک مشاور ارشد شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران نوشته که این کشور تصمیم دارد در دو سال آینده واردات سوخت را متوقف کند.

آقای حسینی که برای شرکت در یک کنفرانس پالایش به پکن، پایتخت چین، سفر کرده به رویتر گفته فکر می کند ایران تا سال 2010 یا 2012 میلادی، به صادر کننده سوخت در بازار جهانی بدل شود.