|
خوش بينی مقامات آمریکا درباره اثرات اقتصادی کاترينا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مقامات آمريکايی می گويند که اثرات تندباد کاترينا شايد به آن بدی که ابتدا بيمش می رفت، نباشد و عمليات نجات به کمک ناوگانی از هواپيما، اتوبوس و قطار با جديت دنبال می شود. جان اسنو، وزير خزانه داری آمريکا اعلام کرد که درباره اين بلای طبيعی و ويرانی های آن با آلن گرينسپن، رييس کل بانک مرکزی ايالات متحده بحث کرده است. وی گفت که هر دو عقيده دارند اين تندباد در دراز مدت تاثيری منفی بر اقتصاد کشورشان نخواهد داشت، هر چند رشد آن برای مدتی کوتاه شايد کند شود. آقای اسنو که سفر تفريحی خود در بريتانيا را نيمه کاره گذاشت تا به واشنگتن بازگردد، اثرات اين توفان را حيرت انگيز خواند و اذعان کرد که اقتصاد آمريکا با چالش مواجه شده است. ولی وی گفت که قدرت ذاتی اقتصاد آمريکا کمک می کند رشد اقتصادی تنها برای سه تا چهار ماه کند شود. به دليل برداشت ۶۰ ميليون بشکه از ذخاير استراتژيک، بخش زيادی از فشار اين توفان بر عرضه نفت، کاهش يافته است. نيمی از اين نفت را خود آمريکا تامين می کند ولی کشورهای اروپايی نيز با ارسال فراورده های پالايش شده به اقتصاد ايالات متحده کمک خواهند کرد. با اين حال دهها شهر کوچک و بزرگ آمريکا در ويرانی قرار دارند و دهها سکوی نفت و پالايشگاه آسيب ديده اند و برخی کارشناسان هزينه اين توفان را صد ميليارد دلار برآورد کرده اند. با تشديد عمليات امداد و نجات، نورمن مينتا، وزير ترابری آمريکا اعلام کرد که تقريبا چهل فروند هواپيمای تجاری و نظامی در آنچه وی بزرگترين عمليات امداد هوايی در خاک کشورش خواند، مشارکت دارند. آقای مينتا افزود که بيش از ده هزار نفر از نيو اورلئان، آسيب ديده ترين شهر، بی وقفه به مناطق امن انتقال می يابند. اتوبوسها نيز به انتقال مردم ادامه می دهند و اولين قطار از زمان وقوع توفان از نيو اورلئان حرکت کرده است. مقامات نظامی می گويند تاکنون ۴۲ هزار نفر از توفان زدگان اين شهر ويران نجات يافته اند. با اين اوصاف، خبرنگاران بی بی سی در نيو اورليان می گويند اوضاع برای هزاران نفر از مردم سرگردان، مصيبت بار است. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||