Menyetir Jaguar F-Pace untuk pertama kali

Stephen Dobie dari TopGear.com mendapat kesempatan untuk mencoba Jaguar F-Pace di sarana uji coba Jaguar di kawasan bersalju Arjeplog, Swedia. Kesan pertama untuk mobil serba guna ini adalah: "Pertanda keberhasilannya tampak amat baik.”

Kendali di salju: "Sistem AWD di F-Pace diset serupa dengan F-Type. Tekanan ada di roda belakang, khususnya jika Anda menggunakan Dynamic dan melonggarkan (atau bahkan melepas sama sekali) pengendali stabilitas. Dengan lingkaran tumpukan salju sepanjang ratusan meter, Anda bisa melewatinya.”

Rancang dalam: "Mobil yang kami gunakan baru merupakan model contoh resmi namun kalau tidak diberi tahu, Anda tidak akan menyadarinya. Sentuhan akhirnya pas dan rancangan dalamnya indah. Selain model XJ, nama model ini merupakan kabin terbaik yang dibuat Jag.”

Persaingan: “Mobil ini tidak akan menjadi begini jika tidak untuk (bersaing) dengan Porsche Macan, kata manager rekayasa F-Pace, Dave Shaw. “Porsche mengatakan ‘ooh, lihat apa yang bisa kalian lakukan’ dan kami menghentikan program selama enam hingga delapan pekan, baru setelah itu kami semua sepakat untuk mengubahnya dan bekerja untuknya.”

Masa depan: “Jelas, ini akan menjadi Jaguar yang paling laris. Ada antrean empat bulan dan dengan harga awal yang amat masuk akal, £34.170. Kami akan memiliki gambaran yang lebih jelas begitu mengendarainya di jalanan namun berdasarkan penampilan JLR, pertanda untuk keberhasilannya tampak amat baik.