|
Ani další jednání o dálnici D8 nedospěla k dohodě | |||||||||||||||||||||||||||
Zástupci ústeckého kraje, ministerstva dopravy, Ředitelství silnic a dálnic a ekologických sdružení se v Ústí nad Labem nedohodli na tom, zda dálnice povede přes České středohoří na povrchu se dvěma krátkými tunely, nebo tunelem dlouhým přes tři a čtvrt kilometru, jak požadují ekologové. Ekologické sdružení Děti Země slíbilo, že stáhne všech šest žalob v případě přijetí varianty dlouhého tunelu přes České středohoří. Hejtman Jiří Šulc tvrdí, že pokud zastupitelé ústeckého kraje schválí změnu územního plánu pro tunelovou variantu, bude muset celé stavební řízení začít znovu. Pokud zastupitelé změnu neschválí, budou ekologové stavbu brzdit svými žalobami. V obou případech by tak dálnice přes České středohoří podle hejtmana začala řidičům sloužit kolem roku 2010. Původní plán přitom počítal s dokončením v roce 2007. Děti Země prý stáhnou žaloby "Pokud zastupitelé ústeckého kraje schválí změnu územního plánu, která je nutná pro dálniční tunel přes České středohoří, stáhneme naše žaloby," řekl po schůzce Miroslav Patrik z Dětí Země. V opačném případě zůstanou žaloby v platnosti. Hejtman Jiří Šulc řekl, že zastupitelé o této změně jednat budou. Výsledek ale nechtěl odhadnout. Podle něj by mohla být dálnice přes České středohoří zprovozněna do roku 2008, pokud se stavěla současná povrchová varianta se dvěma krátkými tunely. Spor se vede o jediný bod Přechod dálnice Českým středohořím zůstal jediným sporným bodem mezi ekology a ostatními účastníky schůzky. Miroslav Patrik oznámil, že Děti země stahují všechny žaloby podané na úsek dálnice D8 Trmice-státní hranice. Prvním impulsem k tomuto kroku ekologů byly časté nehody na trase mezinárodní silnice E55 z Lovosic přes Teplice na hraniční přechod Cínovec. Dálnice by měla tuto trasu nahradit. |
| |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||