加州公路上無人駕駛車上演「驚險一幕」

谷歌和德爾菲都在實地測試無人駕車軟件應對實際交通情況的水平。

圖像來源,AP

圖像加註文字,谷歌和德爾菲都在實地測試無人駕車軟件應對實際交通情況的水平。

無人駕駛的小車上路,出現意外情況時反應會足夠機敏,避免撞車嗎?

理論上講設計時應該考慮到這個常見問題,實際情況則需實地檢驗。

於是,在美國加利福尼亞州的帕羅阿圖一條公路上,一輛谷歌(Google)無人駕駛車跟一輛德爾菲汽車公司研製的無人駕駛車相遇了。

兩輛車都是普通轎車改裝而成的無人駕駛車,德爾菲的是奧迪Q5,谷歌的是凌志RX400h。

德爾菲奧迪和谷歌凌志分別在相鄰的車道行駛,德爾菲本來要換車道,但谷歌加速超到它前面,迫使德爾菲放棄換道的打算。

有人說這是有驚無險的僥倖。

谷歌的特製無人駕駛車目前正在加州公路上測試,主要看它們跟普通車輛一起上路,融入交通的情況如何。

部分無人駕駛車是普通車改裝的,部分是特製的。

圖像來源,AP

圖像加註文字,部分無人駕駛車是普通車改裝的,部分是特製的。

專家點評一致認為德爾菲奧迪反應敏捷,應對妥貼,表現出色。

谷歌則對「事件」低調處理,稱這次「過招」並非有人所說的僥倖,這兩輛機器人車之間的互動就跟它們與其它普通人駕駛的車輛互動一樣,並不存在兩車相撞的問題。

根據行業報告,目前有32輛谷歌無人駕駛汽車已經在加州部分公路上行駛。

德爾菲和谷歌的無人駕駛車在測試過程中有過一些輕微的事故,但都與有人駕駛的車有關,而且基本上都是錯在有人駕駛的車輛。

實地檢測的內容還包括無人駕駛車輛在公路上遇到警車、救護車怎麼辦,晚上遇到騎自行車的人怎麼辦,多條路交匯處的複雜情況怎麼處理,等等。

(編譯:郱書 / 責編:歐陽成)