英媒：中國在南海島礁大建機庫令人警惕

美國戰略國際研究中心分析認為，衛星圖片顯示在南沙群島上出現能夠容納噴氣戰鬥機的大型機庫。《金融時報》報道說，這些島礁照片令人對北京非軍事化承諾生疑。

儘管中國領導人習近平承諾在南海不搞軍事化，但中國在三個有爭議島礁上建設能夠容納中國最大軍用飛機的機庫。

戰略國際研究中心分析中國在渚碧礁、美濟礁和永暑礁上的活動說，每個島礁上都修建了飛機跑道，而且都有能夠容納12架噴氣戰鬥機和4架大型飛機的機庫。

戰略國際研究中心認為，中國在三個島礁上「迅速建設堅固的機庫」，裏面能夠容納戰鬥機、轟炸機、空中加油機、軍用運輸機和偵察機。

《金融時報》報道說，在上月對南海爭端的國際仲裁作出後，中國加強了在南海的外交和軍事活動。裁決作出後，解放軍表示將在南海進行類似美國軍機沿中國海岸的例行巡邏。在最近一次中國軍隊的巡邏行動中，噴氣戰鬥進行了空中加油。

中資在德國收購

德國正在成為中國歐洲投資的首要目的地。與此同時，中國正努力在高級工程技術領域尋求一足之地。《金融時報》報道說，有人認為中國投資對德國的戰略產業構成了威脅。

報道說，中國家電製造商美的出價45億歐元購買德國工程公司庫卡集團。但中國公司擁有德國一國最先進的工程公司在德國引起了關注。

歐盟數字經濟專員厄廷格表示，庫卡是戰略行業的成功的公司，對歐盟工業的數字化未來具有重要意義。他呼籲歐洲公司對中國的出價收購展開競爭，但是並沒有歐洲公司願意出高價收購庫卡集團。

《金融時報》報道說，即使在庫卡收購前，中國資金已經大量湧入使德國成為中國最歐洲投資的首選。今年上半年中國在德國的投資交易已經達到了108億歐元，在此期間中國投資者共收購了37家德國公司。在2015年中國收購了39家德國公司。

美的集團負責人說：「在中國我們很佩服德國製造的質量，他們的工藝，以及他們對技術的執著，對德國品牌的興趣很大，我們的公司也不例外。」

中國在德國收購的胃口很大，德國商業最著名的品牌之一歐司朗(Osram)以4億歐元的價格向以中國照明公司木林森為首的財團出售了他們的燈具公司。二月，北京控股以14.4億歐元的價格併購了德國最大垃圾焚燒發電企業EEW。今年，中化集團還達成協議，出資9.25億歐元收購德國機械製造商克勞斯瑪菲（KraussMaffei）。

德國羅思柴爾德公司的負責人說，今年上半年35%-40%進入德國的投資來自中國，現在他們手頭正在處理幾個同中國有關的交易。他認為，中國投資重視德國反映了中國的戰略計劃，他們注重創新和高科技品牌，這樣中國可以實現產業升級，進入更先進的工業社會。