東航波音737客機墜毀:MU5735航班廣西藤縣失事 搜救仍在繼續

圖像來源,Xinhua
中國東方航空一架波音737客機從雲南昆明飛往廣東廣州途中,在廣西梧州墜毀,並引發山火。事故原因與傷亡情況未明。
中國民用航空總局星期一(3月21日)表示,機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。官方中國中央電視台報道,客機墜毀在梧州藤縣琅南鎮莫埌村附近山區。
國際民航追蹤網站flightradar24.com資料顯示,失事客機具體機型為波音737-89P型,屬單走道噴射客機,事發時正執飛MU5735航班,星期一北京時間13:11(格林尼治標凖時間05:11)出發,原定15:05(格林尼治標凖時間07:05)抵達,但在14:22失去聯繫。該網站資料顯示,飛機當時的飛行高度為3225英尺(982米)。
中共《人民日報》旗下人民網發佈了懷疑是當地民眾拍到墜機後情況的視頻,可見疑似飛機殘骸散落一處山區。BBC無法獨立核實視頻內容。
與央視同屬中國中央廣播電視總台的中國環球電視網(CGTN)也發佈了疑似飛機殘骸的照片。

官方新華社引述波音中國公司稱,波音方面正在收集更多信息。
波音前段時間曾飽受737 Max客機安全問題困擾,而本次失事的東航客機則屬於此前的737-800系列。據中國媒體報道,失事客機機齡不足七年。

人員傷亡
這是中國十多年來最嚴重的一起空難。
中國東方航空公司已經證實有人員在空難中喪生,但是沒有給出具體數字或者是否有倖存者。
東航在一份聲明中說,「公司對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛哀悼!」
聲明還說,飛機失事的原因「仍在調查中」,公司將「積極配合」。
東航官網首頁改成黑白色。東航表示,已經啟動應急機制,開通家屬應急援助專線。
東航已確認這架MU5735航班上所有乘客和機組人員均為中國國籍。
搜救努力

圖像來源,China News Service
事發後,中國國家主席習近平要求全力組織搜救,妥善處置善後,加強民航安全隱患排查。
中國國務院總理李克強要求全力以赴搜尋倖存者,盡一切可能救治傷員,妥善處理善後事宜,做好遇難者家屬安撫和服務,實事求是、及時凖確發佈信息,認真嚴肅查明事故原因,採取有力措施加強民航安全管理。
中國民航局、應急管理部等有關部門都已派出工作組赴現場,廣西、廣東兩地救援隊趕赴現場參與救援。
為安全起見,失事客機所屬的東方航空公司停飛了全部同類型737-89P型客機,周一絶大多數航班被取消。
目前搜救努力仍在繼續,也受到一些因素的限制。
根據中國官方媒體報道,飛機失事現場是三面環山的山坳,進入山坳只有一條小路,大型設備難以進入。且現場沒有通電,可視度比較差。
報道還說,藤縣預計今晚降溫、降雨,或許也會影響現場搜救。
民航安全

圖像來源,Getty Images
中國東方航空集團公司總部位於上海,與中國國際航空公司、中國南方航空公司是中國三大國有航空運輸集團。
路透社援引航空數據提供商OAG本月統計稱,按每周計劃座位容量計算,中國東方航空公司是世界第六大航空公司,也是中國最大的航空公司。
中國航空業過去20年迅速擴張,中國民航局今年2月下旬曾宣佈,中國民航運輸航空持續安全飛行時間突破1億小時,官方強調這是「世界民航歷史上最好的持續安全飛行紀錄」。
中國國內航班對上一次發生嚴重空難可追溯至2010年8月的黑龍江伊春空難,當時一架河南航空的巴西航空工業(Embraer)ERJ190型客機墜毀,造成40多人死亡。
1994年,一架從西安飛往廣州的中國西北航空公司圖波列夫Tu-154在起飛後發生事故,機上160人全部遇難,據航空安全網報道,這是中國有史以來最嚴重的空難。
最近一次飛往中國的國際航班最嚴重事故則是2014年3月的馬來西亞航空MH370航班失蹤事件。飛機從馬來西亞吉隆坡前往中國北京途中失去聯繫,機上載有239人,大多都是中國籍乘客。
MH370客機至今仍未尋回。
波音737-800
波音737-800型客機,是波音公司737型客機系列的一部分。波音737是世界上飛行量最大的商用飛行系列。
波音737-800客機服務於短、中途航線,也是空中客車公司空客320客機的主要競爭對手。
- 1994年開始研發,1997年出廠,1998年獲得合格證並交付第一架給客戶
- 機身長40米,翼展34.31米,座位162-189個
- 最大航程5765公里
- 至今已經交付了7000多架
- 波音737-800 是 波音 737 Max的前身











