台灣空難 福建省台辦官員抵台處理後續事宜
圖像來源，epa
發生墜機事故的台灣復興航空航班上有31名中國大陸乘客，中國福建省官員已經在周五（1月6日）抵達台灣處理後續相關事項。
台灣海基會副董事長周繼祥表示，福建省台辦副主任劉嘉水等官員周五中午已經抵達台灣，廈門台辦副主任林延勛也在晚間抵達。
台灣《中央社》報道說，周繼祥表示福建省台辦共有5人來台，廈門市台辦則有14人來台，相關人員將進行慰問家屬及商討處理賠償等事務。
此前，大陸海協會副秘書長鄧子超和2名人員已經在周四抵達台灣，協助處理復興航空班機失事善後事宜。
周四下午，包括多名乘客家屬和旅行社人員的26人從大陸搭乘華信航空班機抵達台灣桃園機場。
協助調查
台灣的飛航安全調查委員會表示，因墜毀的復興航空機上有31名大陸乘客，大陸將協助調查，這也是台灣的空難首次有大陸失事調查機構參與。
飛安會說，按照國際民航公約等相關規定，空難事故調查由空難事故發生國主導空難調查，飛機和發動機製造國都可派官方代表參與事故調查，失事客機罹難者國家可派專家代表團協助後續處理。
台灣行政院則表示，兩岸可依照「兩岸飛航安全及適航標凖合作協議」進行協調，會請陸委會等單位注意管轄權問題。
台灣《中央社》報道，復興航空失事的ATR72-600型飛機是由法國製造，發動機由加拿大製造，法國和加拿大的調查人員已陸續抵台協助調查。
但《自由時報》一篇報道說，中國首次參與台灣空難調查引起網友質疑。
民進黨立委李昆澤指出，依國際民航公約與「兩岸旅遊安全突發事件合作處理共識」，中國可派專家來台了解事故狀況，進行罹難者辨識工作，取得調查報告，但沒有權參與司法調查。
有網友翻出國際民航公約條文，質疑此次失事所在地在台灣，航空器登記國也是台灣，台灣應有專屬調查權。
（撰稿：友義 責編：李莉）
