Андрій Деркач Бі-Бі-Сі, Київ

Заяву віце-прем‘єра Андрія Клюєва про необхідність додаткового вивчення доцільності транспортування нафти з Одеси до Бродів, більшість опитаних газетою експертів вважають спробою закріпити нинішній стан справ. З 2004 року російські компанії транспортують нафту у південному напрямку.

Заступник голови правління державної компанії ”Укртранснафта” Михайло Гончар у коментарі “Экономическим известиям» нагадав про невиконання росіянами своїх зобов‘язань щодо заповнення нафтою «Одеса-Броди» та зменшення транзиту нафти територією України відтоді, як нафтогін працює у реверсному режимі.

А «Газета по-киевски» пише про необґрунтовано високі ціни на бензин в Україні. Газета стверджує, що вартість нафти для нафтопереробних заводів Сполучених Штатів вища порівняно з ціною сировини для українських НПЗ.

При цьому, зауважує видання, ціна на пальне в США майже вдвічі нижча, аніж в Україні. Високу вартість бензину та дизпалива газета пояснює прагненням переробників та продавців отримувати надприбутки за рахунок споживачів.

«Комерсант Украина» пише про рішення Міністерства юстиції скасувати реєстрацію рішення Державного комітету зв‘язку та інформатизації про обов‘язковий моніторинг вмісту пересилань тих інтернет-провайдерів, що обслуговують державні органи.

Газета стверджує, що внаслідок цього рішення Мінюсту Служба безпеки втратила можливість контролювати український інтернет без спеціального дозволу суду. Компанії, що працюють на ринку інтернет-послуг вітають рішення Мінюсту, оскільки тепер будь-яка компанія може брати участь у тендерах на право обслуговувати державні інституції.

Водночас, газета нагадує, що попередній уряд на чолі з Віктором Януковичем прагнув обмежити контроль спецслужб передусім за державними органами.

Газета «Дело» пише про збільшення іноземних інвестицій в українську економіку. Попри критичні оцінки представників нового уряду, іноземні компанії з початку року інвестували в Україну понад півтора мільярди доларів це в три з половиною рази більше, аніж торік.

І це – не зважаючи на скасування численних пільг для інвесторів, зауважує «Дело». Видання також пише про рішучий намір нового Кабміну відновити вільні економічні зони, скасовані урядом Тимошенко. В іншому матеріалі «Дело» пише про намір нової влади виключити можливість імпорту дешевого курячого м‘яса через вільні економічні зони. Саме цей вид зловживання в цьому бізнесі стали приводом для ліквідації СЕЗ.