Адам Істон Бі-Бі-Сі, Варшава

ЄС заявив, що можe оскаржувати це у суді, щоб відвернути початок будівельних робіт. Дорога "Віа Балтіка" має зв’язати Гельсінкі з Варшавою і проляже заповідні через луги і ліси на сході Польщі.

Диспут з приводу автостради переконав на користь будівництва всупереч побоюванням щодо довкілля.

Польща має одні з найгірших доріг в ЄС, і уряд надав пріоритету будівництву автомагістралей. Дорога "Віа Балтіка" прокладе зручний маршрут вздовж литовського кордону, який оминатиме міста.

Однак уряд хоче, щоб він пролягав через долину ріки Роспуда, яка вважається заповідної територією, оточеною лісами, де ростуть рідкісні рослини і водяться дикі тварини і птахи, що охороняються - лосі, вовки і орли.

Комісар ЄС з питань захисту довкілля Ставрос Дімас застеріг, що цей маршрут автомагістралі стане великою катастрофою. Десятки представників природоохоронних організацій розбили табір в долині у намаганні перешкодити початку будівельних робіт.

Вони наполягають на дещо довшому, але дешевшому маршруті, який проляже по фермерських землях. Однак уряд заявив, що на цей альтернативний шлях забере до десяти років, що, на його думку, задовго.