Анастасія Зануда

Автозаправок Шелл в Україні чомусь немає

Левову частку пального Україна отримує з Росії або ж з українських нафтопереробних заводів, більшість з яких належить російським компаніям. Нещодавно Росія ухвалила рішення про підвищення експортного мита на нафту на 30% з 1 червня.

Саме цей фактор на тлі загальносвітового зростання цін на нафту та збільшення сезонного попиту і називають головною причиною стрімкого подорожчання бензину в Україні. Міністр палива та енергетики, Сергій Тулуб, каже, що оскільки всі українські нафтопереробні заводи тепер є приватними і належать російським компаніям, уряд не може напрямку диктувати їм ціни на бензин, проте спробує знайти компроміс.

“Російська Дума ухвалила цілий комплекс рішень, аби збільшити оподаткування нафтової галузі, з 1 червня підвищується експортне мито. Ви ж знаєте, хто постачає нафту в нашу державу. Вони ж готуються заздалегідь, і намагаються збільшити свої доходи використовуючи цей привід. Але ж вони на цій землі. І тут треба тільки так, скурпульозно, подивитися на їх діяльність, в тому числі, і на фінансову, і можна буде знайти компроміс,” сказав Тулуб.

Багато хто каже, що ситуація, яка зараз склалася в Україні, була створена штучно, і є спланованою з боку Росії в рамках просування ідеї ЄЕП. Росія може показати, що станеться, якщо Україна не йтиме на поступки, на ти вимоги, які висуває Росія. Олена Вітер, експерт

Найбільші російські компанії, представлені на українському ринку – ТНК та Лукойл поки що не коментують ситуацію. Раніше за подібних обставин вони заявляли, що також страждають від подібних рішень свого уряду, оскільки змушені завозити російську нафту для своїх українських заводів за вищими цінами. Проте президент Путін, коментуючи це питання, заявив, що збільшення експортного мита на нафту є вимушеним кроком, який має зупинити вивіз дешевого російського пального у період сільськогосподарських робіт.

Проте українські оглядачі вбачають за всіма цими подіями політику. Адже йдеться не тільки про об'єктивні економічні чинники, але й про суб'єктивні, - одночасно на кількох українських нафтопереробних заводах, що належать російським компаніям, почалися ремонтні роботи, що призвело до зменшення виробництва нафтопродуктів.

Олена Вітер з громадської ради з питань енергетичної безпеки, каже, що це не просто збіг обставин: “Багато хто каже, що ситуація, яка зараз склалася в Україні, була створена штучно, і є спланованою з боку Росії в рамках просування ідеї ЄЕП. Росія може показати, що станеться, якщо Україна не йтиме на поступки, на ти вимоги, які висуває Росія. Це залежність від енергоносіїв, від нафти, і можливість впливу на внутрішні українські ціни, тим більше, що зростання цін на бензин означає автоматичне зростання цін на інші товари. Але це, швидше, проблема самої України, оскільки саме вона допустилася енергетичної залежності від Росії. Для України це має стати уроком, що завданням номер один має стати здобуття енергетичної незалежності не тільки від Росії, але й від будь-яких зовнішніх впливів, оскільки через подібний шантаж можна дійти і до гірших наслідків."

"Напередодні виборів уряд не зацікавлений у тому, аби ціни на бензин були настільки високими, і залишалися такими. Тому Янукович зараз кинеться збивати ціни. Але йому доведеться багато чого приносити в жертву, зокрема, і в переговорах з російськими енергетичними компаніями. Думаю, у найближчі кілька місяців треба очікувати нові заяви, що стосуються енергетики. Не виключено, що це може бути і питання Одеса-Броди, яке зараз у якомусь підвишеному стані,” сказала Олена Вітер.