Перешліть цю сторінку другові		Версія для друку

Варіант зворотнього використання нафтопроводу Одеса-Броди не є предметом обговорення для європейських партнерів проекту, сказав в інтерв'ю Українській службі Бі-Бі-Сі відповідальний службовець компанії "ПрайсвотерхаусКуперс", яка бере участь у здійсненні проекту.

Тим часом Україна прагне отримати підтримку Німеччини для перекачування нафти в західному напрямку.

Після переговорів у Берліні в міністерстві економіки Німеччини делегацій "Укртранснафти" і "ПрайсвотерхаусКуперс" менеджер проекту від цієї компанії Альбрехт фон Брюменкорн відкинув ідею реверсу як таку:

"Реверс ми не беремо до уваги взагалі. Проект розроблявся для транспортування каспійської нафти до до Європи. Навіть з географічної точки зору реверс не окупається.

Нафтопровід Одеса-Броди дуже потрібний Європі. Він міг би заповнити ту прогалину, що виникла через зменшення постачання нафти з Північного моря. Лише в певних політичних колах обговорюють можливість реверсу. Промисловці ж розуміють перевагу напрямку Одеса-Броди".

Лише в певних політичних колах обговорюють можливість реверсу. Промисловці ж розуміють перевагу напрямку Одеса-Броди

Представник "ПрайсвотерхаусКуперс"

"ПрайсвотерхаусКуперс" прогнозує Україні на перші 5 років функціонування нафтопроводу доходи на суму в майже 600 мільйонів американських доларів.

Нафтопровід стане найважливішим за 10-20 років

Найбільшого значення нафтопровід має набути за 10-20 років, коли в Європі закінчиться ресурс постачання нафти з Північного моря.

Каспійська нафта, яка за складом найбільше подібна до звичної для європейців нафти з Північного моря, значно виграватиме тоді порівняно з важкою нафтою з Росії.

Проте це не означає, що в проекті не буде російської частки.

Окрім реверсу, Росія має інші можливості використовувати нафтопровід, і участь російських компаній в експлуатації нафтопроводу обговорюється.

Це підтвердив радник голови правління "Укртранснафти" Олексій Шевченко:

"Ми з російською стороною можемо бути і будемо стратегічними партнерами по постачанню додаткових обсягів нафти на європейський ринок. Наші постачання не є конкуретними. Ми постачаємо різні типи нафти. Об'єднання наших зусиль буде взаємовигідним - і на це нас націлюють західноєвропейські партнери".

Деякі експерти вважають пряме перекачування російської нафти з Одеси до Бродів невигідним для Росії і саме цим пояснюють наполягання Росії на реверсі, внаслідок якого російські компанії фактично зможуть перебрати контроль над нафтопроводом.

Ми з російською стороною будемо стратегічними партнерами. Наші постачання не є конкуретними

Олексій Шевченко

Росія хоче реверсу, ЄС зволікає із конкретикою

На нещодавній зустрічі українського і російського прем'єр-міністрів у Криму Михаїл Касьянов відверто заявив про зацікавленість у реверсі.

На тлі активних дій росіян Євросоюз задекларував підтримку на травневій презентації проекту в Брюсселі, але конкретних пропозицій від ЄС не слід очікувати раніше осені.

Про це в інтерв'ю Українській службі Бі-Бі-Сі сказав керівник генеральної дирекції Єврокомісії по відносинах з країнами-сусідами Ґергард Логан:

"Євросоюз готовий підтримувати проект Одеса-Броди, але це потрібно вмістити в відповідні рамки: програм технічної допомоги, програми ТАСІС, регіональних програм. ЄС настроєний позитивно, і потреби в якомусь тиску зовсім немає. Наступного разу ми зустрічаємося з українською стороною в жовтні. Тоді й піде мова про цю тему. А доти працюватимуть експерти".

Радник голови правління "Укратранснафти" Олексій Шевченко, проте, вважає, що восени заслуховувати європейські пропозиції буде запізно: вже в грудні Україна прагне представити нафтопровід Одеса-Броди на загальноєвропейській енергетичній конференції в Барселоні.

На початку наступного року перші 7 мільйонів нафти мають піти трубопроводом на західні нафтопереробні заводи.