Ольга Бурда Бі-Бі-Сі, Київ

Теми огляду

• Український прем‘єр-міністр Віктор Янукович заявив у Брюсселі, що Україна не вступатиме до митного союзу з Росією.
• Запорукою просування України до ЄС керівник українського уряду назвав ті зміни, що відбуваються в Україні.
• У першому півріччі цього року майже на 5 мільярдів кубометрів скоротився транзит природного газу до Європи через українську газотранспортну систему.
• Формування ціни на газ українського видобутку мають проаналізувати фахівці, а результати – оприлюднити, - вважає заступник директора “Газ України” Іван Варга.
• Шість іноземних та одна українська компанія змагатимуться за участь у ремонті автотраси Київ-Чоп, який оцінюють у 400 мільйонів євро.
• Куди українці вкладали б вільні гроші, якби вони у них були?
• Влада американського штату Каліфорнія позивається в суді з шістьма автомобільними компаніями, вимагаючи компенсувати збитки від викидів їхніми автомобілями парникових газів в атмосферу.
• Європейський авіавиробник Аеробус оголосив про чергову затримку в постачанні його нового велета А-380. Аеробус відкладає дату вже вчетверте.

Український прем‘єр-міністр Віктор Янукович заявив у Брюсселі, що Україна не вступатиме до митного союзу з Росією. Після зустрічі з головою Єврокомісії Жозе Мануелем Баррозу Янукович сказав журналістам, що він хотів би, аби люди не плутали зону вільної торгівлі з Росією з митним союзом.

“Митний союз суперечить Конституції України, і ми ніколи на це не підемо”, - сказав український прем‘єр. А під час зустрічі у Брюсселі з президентом Європарламенту Жузепом Боррелем Янукович заявив про готовність України пройти шлях до вступу в Європейського Союзу.

Запорукою просування України до ЄС керівник українського уряду назвав ті зміни, що відбуваються в Україні, і передусім конституційну реформу, яка, за його словами, створює модель співпраці між парламентом, урядом та президентом.

Всі питання, пов‘язані із вступом України до Світової Організації Торгівлі, Верховна Рада розглядатиме позачергово. Про це повідомив спікер українського парламенту Олександр Мороз під час зустрічі з делегацією ділових кіл Данії.

У першому півріччі цього року майже на 5 мільярдів кубометрів скоротився транзит природного газу до Європи через українську газотранспортну систему.

Головною причиною компанія “Нафтогаз України” називає сезонне зменшення обсягів відбору газу споживачами європейських країн, викликане спекотною погодою.

В компанії також повідомляють, що нині і європейські замовники транзиту, і його українські виконавці не відступають він контрактних зобов‘язань. “Нафтогаз” запевняє, що газотранспортна система України працює стабільно і здатна забезпечити до кінця року транзит до Європи до 140 мільярдів кубометрів газу. Упродовж 7 місяців року обсяг транзиту склав 76 мільярдів кубів.

Формування ціни на газ українського видобутку мають проаналізувати фахівці, а результати – оприлюднити, вважає заступник директора “Газ України” Іван Варга.

За його словами, ціна газу – це заскладне питання, аби на нього відповісти однозначно. А тому фахівці повинні розібратися в ньому і пояснити людям простими словами, - сказав чільний представник газовидобувної компанії, коментуючи заяву лідерки опозиції Юлії Тимошенко, що ціна вітчизняного газу, який постачається комунальним підприємствам, є завищеною.

Раніше Тимошенко зажадала від уряду Януковича терміново скасувати необґрунтоване, на її думку, підвищення тарифів на газ для населення та бюджетних організацій.

Шість іноземних та одна українська компанія змагатимуться за участь у ремонті автотраси Київ-Чоп, який оцінюють у 400 мільйонів євро.
Серед компаній, які подали заявки на участь, - італійська, македонська, словенська, дві турецьких та українська “Альтком”.

Переможцем буде визнана та, яка зможе відремонтувати трасу найдешевше і з належною якістю. Проект передбачає оновлення 93-х кілометрів траси Київ-Чоп на ділянці Броди-Рівне. Ті роботи фінансуватимуться за рахунок кредитів Європейського Банку Реконструкції та Розвитку і Європейського інвестиційного банку.

Куди українці вкладали б вільні гроші, якби вони у них були? Згідно з даними аналітичної групи “Центр”, найбільше опитаних, а це майже 28%, інвестували б свої кошти в нерухомість. Майже 19% опитаних вклали б кошти у власну справу, 11% - подбали б про власне здоров‘я.

Банківські депозити як засіб капіталовкладень опинились на четвертому місці, за ними йдуть предмети тривалого використання, далі – акції підприємств, банківські метали та ювелірні вироби. Малу зацікавленість в опитаних українців викликала перспектива інвестування в освіту, засоби виробництва, у предмети мистецтва та антикваріату.

У власний імідж та страхування готові вкладати гроші менше 1% респондентів. Коментуючи дані дослідження, експерти зауважують, що значна частина населення України керується раціональними мотивами, спрямованими на досягнення прагматичних цілей.

Влада американського штату Каліфорнія позивається в суді з шістьма автомобільними компаніями, вимагаючи компенсувати збитки від викидів їхніми автомобілями парникових газів в атмосферу.

У позові вказані компанії General Motors, Toyota, Ford, Honda, Chrysler та Nissan. Каліфорнія вимагає грошової компенсації збитків, завданих здоров‘ю мешканців штату, а також економіці та довкіллю.

У позові зокрема сказано, що глобальне потепління, викликане людською діяльністю, завдає шкоди Каліфорнії. Воно, зокрема, призвело до зменшення снігу у штаті, де він є життєво важливим джерелом питної води.

Серед шкідливих наслідків називаються і більш раннє танення снігів, підвищення рівня моря біля берегів Каліфорнії та збільшення озонного забруднення в міських районах.

Юристи штату не хочуть одноразової компенсації, вони прагнуть такого рішення суду, яке б зобов‘язало забруднювачів нести відповідальність за шкідливі викиди щороку.

Європейський авіавиробник Аеробус оголосив про чергову затримку в постачанні його нового велета А-380. Компанія не повідомила терміну затримки і пообіцяла надати більше інформації через чотири тижні.
Аеробус відкладає дату вже вчетверте.

У червні компанія повідомила, що має проблеми з електромережею найбільшого у світі літака, що відкинуло його виробництво на півроку і призвело до змін керівництва.

Аеробус A380 є дуже амбітним проектом. Новий літак став найбільшим комерційним авіалайнером, що здатен перевозити понад 800 пасажирів. Але 14-ти мільярдну програму обсіли затримки, головно через проблеми з надзвичайно складною системою електроніки літаки.

Кілька місяців тому подібне оголошення спричинило скандал, коли виявилося, що директори продали свої акції EADS за кілька тижнів до оголошення про затримки. Один із виконавчих директорів EADS, Новел Фореґард втратив посаду разом з іншими посадовцями в програмі Airbus.

Російська авіакомпанія “Пулково”, чий літак розбився нещодавно під Донецьком, отримала від Євросоюзу офіційне попередження про можливе долучення до “чорного списку” авіаперевізників.

Проте вона сподівається, що її омине та доля, оскільки, як вважають у компанії, рівень претензій до неї неспівставний з тими збитками, яких вона може зазнати в разі включення до “чорного списку”.

Засідання Єврокомісії, на якому ухвалюватиметься рішення щодо “Пулково”, заплановане на 4 жовтня.

Російська державна ветеринарна служба тимчасово заборонила імпорт продукції трьох американських підприємств-виробників м‘яса птиці. Ту заборону пов‘язують з виявленням сальмонел у курятині, яку постачають ті підприємства.

Сполучені Штати Америки заборонили росіянам брати участь в лотереї Green Card. Оголошуючи про початок чергової лотереї, яка дає право постійно мешкати і працювати в США, держдепартамент оголосив, що участь у ній можуть брати громадяни всіх пострадянських республік, за винятком росіян.

Те рішення американська влада пояснила нерівномірним представництвом мігрантів за етнічною прикметою. Під заборону потрапили і громадяни Польщі.