Анастасія Зануда Бі-Бі-Сі, Київ

	Клімат для малого бізнесу в Україні - не краще, аби не гірше

Теми випуску:

- Бізнесовий клімат в Україні впродовж поточного року не покращився.

- Завдяки зростанню експорту зменшуються дефіцити платіжного та торгівельного балансу України.

- Україні потрібна програма адаптації до умов СОТ – вважає Міністр економіки.

- 'Нафтогаз' має розробити схему створення державного резерву нафтопродуктів.

- За даними російського Міністерства фінансів, Україна є найбільшим боржником Росії серед країн СНД.

- Сплив термін у 24 години, встановлений урядому Чаду, аби західні нафтові компанії залишили країну. Однак компанії не виконали цю вимогу.

- Компанія Airbus перервала випробувальний політ свого нового пасажирського літака, який має стати найбільшим лайнером у світі.

Бізнесовий клімат в Україні впродовж поточного року не покращився – такими є результати опитування, проведеного Міжнародною фінансовою корпорацією. Про незмінність умов ведення бізнесу заявили 61% опитаних підприємців, тоді як 24% взагалі вважають, що ситуація погіршилася.

Дефіцит поточного рахунку платіжного балансу України за підсумками липня зменшився з 782 до 430 мільйонів доларів – повідомив керівник групи радників голови Національного банку, Валерій Литвицький.

Він також твердить, що менш дефіцитним став і торгівельний баланс країни – головна причина полягає у збільшенні обсягів експорту, який у липні вперше від початку року перевищив імпорт.

При цьому темпи зростання експорту йдуть угору, тоді як приріст імпорту скорочується. За цих умов, на думку керівника групи радників голови Нацбанку, вдаватися до девальвації гривні, як того вимагають деякі експортери, не варто.

Україна потребує програму адаптації до умов СОТ – заявив Міністр економіки Володимир Макуха в інтерв’ю 'Комерсант-Україна'.

Урядовець підкреслив, що прем'єр-міністр Віктор Янукович і надалі ставить перед Міністерством економіки завдання долучитися до СОТ цього року, але вимагає, щоби це було свідомим кроком.

Зокрема пан Макуха заперечив можливість перегляду вже укладених двосторонніх протоколів, проте наголосив на потребі ретельно проаналізувати законопроекти, які все ще мають бути розглянуті Верховною Радою.

Він також наголосив на потребі проводити консультації із Росією щодо вступу до СОТ, хоча й відкинув можливість 'синхронізації' переговорів, пояснюючи це тим, що Київ та Москва мають від початку різні інтереси та цілі при вступі до СОТ.

Міністерство палива та енергетики доручило Нафтогазу розробити схему створення стратегічного запасу нафтопродуктів – повідомляє прес-служба Міністерства.

Урядовці розраховують, що такий запас можна було би використовувати для інтервенцій під час цінових сплесків на ринку пального в Україні. Нафтогаз має подати свої пропозиції щодо створення цього запасу за два тижні.

За даними російського Міністерства фінансів, які оприлюднені під час підготовки проекту бюджету на наступний рік, Україна є найбільшим боржником Росії серед країн СНД – на 1 січня цього року її борг становив 1 мільярд 400 мільйонів доларів.

Це становить майже половину загального боргу країн СНД перед Росією. Сукупний загальний борг іноземних держав перед Росією становить майже 70 мільярдів доларів.

Серед боржників переважно азійські країни, серед яких найбільшим є Ірак, який завинив Росії 9.4 мільярди доларів. Зовнішній борг самої Росії цього року різко скоротився завдяки виплатам Паризькому клубу кредиторів, які сягли 21 мільярда доларів.

Закінчився термін у двадцять чотири години, встановлений урядому Чаду для того, аби західні нафтові компанії залишили країну. Однак за останніми даними, компанії не виконали цю вимогу.

Chevron Texaco вже заявив, що сплатив усі податки, спростувавши закиди, які раніше лунали на адресу компанії від уряду Чаду. Petronas також наголошує, що не порушував жодних норм країни. Однак напередодні президент країни Ідріс Дебі виступив із заявою, де наказав двом нафтовим компаніям залишити країну, наголосивши, що незабаром їм вишлють офіційний документ.

Зростає занепокоєння з приводу того, що ж насправді трапилось. Експерти казали, що Petronas і Chevron Texaco напередодні провели переговори з урядом Чаду, де обговорили, скільки саме податків будуть сплачувати компанії. Немає повідомлень, що вони якось порушили ці домовленості.

Критики президента Дебі кажуть, що саме його уряд ухвалив спеціальну угоду у 2000 році про створення нафтового консорціуму, яка визначала обсяги податків двох західних компаній. Вони кажуть, що президент чекав три роки, доки почне працювати новий нафтопровід Чаду, тож останні закиди на адресу нафтових компаній називають несподіваними. Оглядачі кажуть, що можливо пан Дебі планує якусь політичну гру. За їхніми словами, через погрози західним компанями він сподівається посилити державну роль Чаду в новоствореному нафтовому консорціумі.

Компанія Airbus перервала випробувальний політ свого нового пасажирського літака А-380, який було перенесено на невизначений термін.

Керівництво Airbus не повідомляє про причини скасування випробувань.

А-380 – найбільший пасажирський лайнер у світі, і може перевозити до 550 пасажирів. Метою останнього випробувального польоту за рейсом із Франції до Тунісу була перевірка роботи літака за умов високих температур.