BBCUkrainian.com
Російська
Румунська
Інші мови
Останнє поновлення: четвер, 13 жовтня 2005 p., 20:25 GMT 23:25 за Києвом
Перешліть цю сторінку друговіВерсія для друку
Зростання економіки, продаж авто і туркменський газ

Гроші
Огляд головних ділових подій дня

- Держкомстат України констатує зростання економіки за підсумками вересня; зростають темпи економіки і у зоні євро
- Президент визнає, що як і у попередні роки, близько половини економіки України і далі перебуває у тіні
- Комбінат "Криворіжсталь" виявився не надто ласим шматком для деяких інвесторів
- Попри зростання цін, українці купують усе більше автомобілів

Економіка потроху, але зростає. Але у тіні?

Державний комітет статистики повідомив про зростання валового внутрішного продукту в Україні у вересні на 3 відсотки у порівнянні із відповідним періодом минулого року. Деяке зростання економіки спостерігається і у порівнянні із серпнем, коли статисти зафіксували падіння темпів.

Новий уряд Єханурова заявляв про те, що річне зростання ВВП становитиме 4 відсотки. Представник старого уряду, міністр економіки Сергій Терьохін каже, що це зростання може становити навіть 5 відсотків. Причому, пан Терьохін твердить, що ці показники суттєво не залежатимуть від діяльності Кабінету Юрія Єханурова, однак він порадив урядові не робити ніяких різких рухів.

Тим часом, про зростання кажуть і Єврозоні. Воно незначне, нуль цілих шість десятих відсотка, однак це в половину більше, ніж у третьому кварталі
Єврокомісія робить висновок, що до кінця року темпи економічного розвитку прискорюватимуться на тлі дедалі більшого попиту і виробництва. Однак ці, заспокійливі на перший погляд, цифри мають, проте, посилити невтішні припущення щодо позикових ставок – вже більше двох років Європейський центральний банк не змінював вартість позик, тримаючи їх на позначці 2%. І тепер, коли лунають оптимістичні прознози щодо економічного зростання, в єврозоні можуть підняти позикові ставки – щоб стримати інфляцію.

Гроші
Майже половина економіки - в тіні

Втім, українській владі доводиться перейматися не лише інфляцією і зроостанням виборництва, але й виведенням економіки із тіні. Президент Ющенко у четвер заявив, що у тіні залишається 45-47 відсотків економіки, а на автомобільному ринку – понад 50%.

Туркмен-баші дружитиме з Україною, лише якщо третьою буде Росія

Провал переговорів українських урядовців Івана Плачкова та керівника "Нафтогазу" Олексієм Івченком із президентом Туркменистану Сапартмуратом Ніязовом, як виглядає, може мати серйозні наслідки для політики уряду у газовій сфері.

Туркмен-баші відмовився від підписання 30-річного контракту про газопостачання, який пропонувала Україна. Причому, якщо раніше пан Ніязов пов'язував можливість підписання такої угоди із сплатою Україною боргів за поставлений газ у 2004-05 роках товарами, то тепер він заявив, що не бачить можливості підписати таку угоду без Росії як третьої сторони, а також вимагає сплатити борг грішми – це понад 450 мільйонів доларів.

Україна має угоду про постачання газу до кінця 2006 року. Саме у цей період офіційний Київ має ухвалити політичні рішення щодо подальшої співпраці із Турменистаном. Однак, експерти зазначають, що відмова Ніязова від угоди свідчить передусім про імовірність поглиблення залежності України від Росії у газових переговорах.

Битви гігантів

Британська нафтова компанія "Брітіш Петролеум", дочірню компанію якої "БП-ТНК" яку два дні тому Антимонопольний комітет визнав монополістом на безнизовому ринку в Україні, веде переговори про стратегічне партнерство із найбільшою групою з нафтопереробки Китаю - "Сінопек". Кореспондент Бі-Бі-Сі Марк Грегорі – про те, про що свідчать ці переговори:

"Кілька років тому «Брітіш Петролеум» проклав шлях для західних нафтових компаній до Росії, підписавши мультимільярдний контракт із російським видобувцем нафти - ТНК. Тепер повідомляють, що «БП», друга за величиною нафтова компанія у світі, намагається втілити такий самий амбіційний проект у Китаї. Китай - жаданий приз для західних енергетичних фірм, оскільки цей ринок очищених нафтопродуктів розвивається найшвидше в світі.

Лого BP
Інтереси БП привели корпорацію до Росії, а тепер - і до Китаю

Газета «Файненшл Таймс» каже, що «Брітіш Петролеум» проводить переговори на високому рівні із компанією «Сінопек», найбільшим виробником та розповсюджувачем цих продуктів у Китаї. Угода надала б «БП» кращий доступ до китайських споживачів нафти. А китайці могли б скористатися значними ресурсами Брітіш Петролеум у видобутку та нафторозвідці. Жодна зі сторін не підтвердила, що такі переговори мали місце. Зрозуміло, що до завершеної угоди дуже далеко – «Сінопек» є під контролем держави, і будь-яка угода має бути схвалена на найвищому урядовому рівні в Пекіні".

У той час, як уряд вже запланував провести відкритий аукціон з продажу "Криворіжсталі" 24 жовтня, один із найпотужніших претендентів на придбання комбінату – холдинг "Evraz Group" – відмовився від участі у конкурсі. Провідний гірничо-металургійний холдинг Росії таке рішення ухвалив після ознайомлення із підприємством. Алєксандр Фролов, один із директорів "Evraz Group" повідомив, що цей проект не розглядається компанією як привабливий з точки зору повернення інвестицій. Таким чином, серед претендентів на придбання "Криворіжсталі" наразі лишається 9 компаній.

Невідомо, чи є серед претендентів компанія "Сістем Кепітел Менеджмент", яка була одним із власників "Криворіжсталі" до її реприватизації. Однак, відомо, що ця компанія, яку пов"язують із Ринатом Ахметовим, зацікавилася участю у конкурсі з приватизації контрольного пакета акцій найбільшого металургійного підприємства Пакистану – Pakistan Steel Mills Corporation.

Коли зростають ціни, краще купувати авто

Автомобілі
Обсяги продажу автомобілів зростають

І остання новина - для автолюбителів; хоча і не тільки для них, бо йдеться про ціни і гроші. Аналітики із компанії "Авто-Консалтинг" повідомили, що в Україні зростають обсяги продажу автомобілів. У вересні було продано на 37 відсотків авто більше, ніж за вересень минулого року – це близько 27 тисяч автомобілів.

Лідером у продажах лишається російський АвтоВАЗ: третина усіх проданих автомобілів - це саме "Жигулі". На другому місці – дилери "Деу", "Шевроле" та ЗАЗу. У той же час, аналітична група "Авто-Консалтинг" повідомила, що російський АвтоВАЗ збільшив роздрібні ціни на свої автомобілі.

Читайте також
Перешліть цю сторінку друговіВерсія для друку
RSS News Feeds
BBC Copyright Logo^^ На початок сторінки
Головна сторінка|Україна|Бізнес |Світ|Культура i cуспільство|Преса|Докладно|Фотогалереї|Learning English|Погода|Форум
BBC News >> | BBC Sport >> | BBC Weather >> | BBC World Service >> | BBC Languages >>
Технічна допомога|Зв’язок з нами|Про нас|Новини е-поштою|Права та застереження