Коментуючи вчорашню заяву Президента Ющенка про необхідність переводу магістралі "Одеса-Броди" саме в такий режим, пан Продан наголосив на відсутності відповідних контрактів на транспортування і купівлю каспійської нафти:

«На жаль, на сьогодні немає власника нафти, який здійснив би відповідні заходи, який мав би нафту й покупця цієї нафти на західному напрямку».

Юрій Продан запевнив, що його міністерство ще минулого року звернулося до усіх найбільших постачальників нафти, потенційних інвесторів та споживачів, пропонуючи взяти участь у проекті, але результатів це поки не принесло.

На жаль, на сьогодні немає власника нафти, який здійснив би відповідні заходи, який мав би нафту й покупця цієї нафти на західному напрямку. Юрій Продан

За словами Юрія Продана, на сьогодні жодна з організацій не заявила про свою зацікавленість в інвестуванні проекту з використання цієї ділянки нафтопроводу в аверсному режимі:

«Якщо буде відповідний техніко-економічний ефект від такого транспортування, якщо будуть зацікавлені організації, ми шукатимемо кошти разом із такими зацікавленими сторонами. На сьогодні ж ми розіслали пропозиції провідним організаціям і підприємствам, які можуть бути зацікавлені або в отриманні відповідної нафти, або мають у своєму розпорядженні власну нафту, але на ці пропозиції досі ніхто не відгукнувся».

Міністр також повідомив, що необхідний обсяг фінансування переведення нафтопроводу в аверсний режим використання розраховуватиметься, виходячи з обсягів нафти, запропонованих для транспортування.

У Секретаріаті президента обурені

Секретаріат Президента вже відреагував на оцінки Юрія Продана перспективності використання нафтопроводу "Одеса-Броди" в прямому режимі.

Уповноважений глави держави з міжнародних питань енергетичної безпеки Богдан Соколовський сказав, що такі заяви можуть спровокувати міжнародний конфлікт.

Пан Соколовський підкреслив, що Президент Азербайджану Ільхам Алієв неодноразово заявляв про те, що каспійської нафти достатньо для перекачування нафтопроводом і домовленість про це вже досягнута:

«Я хотів би застерегти міністра Продана. Говорити, що немає нафти в той час, коли президент Азербайджану заявляє, що нафта є… до чого ми вже дійшли… Робити такі заяви - це виглядає дивно. Поки міністр Продан сидітиме у себе в міністерстві й не виїжджатиме далі Москви, ніхто до нас із розпростертими руками не прийде».

Я хотів би застерегти міністра Продана. Говорити, що немає нафти в той час, коли президент Азербайджану заявляє, що нафта є… до чого ми вже дійшли… Робити такі заяви - це виглядає дивно. Поки міністр Продан сидітиме у себе в міністерстві й не виїжджатиме далі Москви, ніхто до нас із розпростертими руками не прийде. Богдан Соколовський

5 травня на нараді, присвяченій виробленню єдиної позиції всіх гілок влади про подальше ефективне просування ідеї про Євразійський нафтотранспортний коридор Президент Віктор Ющенко закликав уряд терміново перевести нафтопровід «Одеса – Броди» в аверсний режим.

При цьому президент також закликав Кабінет міністрів керуватися національними інтересами, приймаючи відповідне рішення:

«Я розумію, які там політичні підтексти були й залишаються, щоб блокувати це рішення, але сьогодні я звертаюся до здорового глузду й до національних інтересів. І я переконаний, що в уряду знайдеться мужність і мудрість прийняти відповідне рішення».

Віктор Ющенко нагадав, що під час зустрічі 9 квітня Президент Азербайджану Ільхам Алієв підтвердив готовність азербайджанської сторони здійснювати постачання каспійської нафти для потреб українського і європейського ринків. При цьому він говорив і про готовність надати нафту для технологічних потреб, пов’язаних із запуском нафтопроводу в аверсному режимі.

Я розумію, які там політичні підтексти були й залишаються, щоб блокувати це рішення, але сьогодні я звертаюся до здорового глузду й до національних інтересів. І я переконаний, що в уряду знайдеться мужність і мудрість прийняти відповідне рішення. Віктор Ющенко

«Тому питання сьогодні залишається за українською стороною», - додав Президент України.

У ході наради він також нагадав, що 24 квітня у Варшаві було затверджено техніко-економічне обгрунтування (ТЕО) нафтопроводу «Одеса – Броди, яке має бути представлено на засіданні Єврокомісії.

За словами Президента, 7 травня має розпочатися діалог, зокрема з президентом Єврокомісії Жозе Мануелем Баррозу, про визначення конкретної дати такої презентації.

Використання нафтопроводу «Одеса-Броди» в аверсному режимі було передбачено проектом його будівництва. Нафтотранспортний проект «Одеса-Броди» планувався з метою диверсифікації поставок нафти на українські НПЗ і для розвитку транзитних можливостей країни.

Будівництво нафтопроводу «Одеса-Броди» було завершено в травні 2002 року. Магістраль має довжину 674 км, діаметр труби - 1020 мм. Потужність першої черги нафтопроводу й терміналу становить 9-14 мільйонів тонн на рік. Нафтопровід «Одеса-Броди» планувалося використовувати для прокачування каспійської нафти до Європи.

Україна впродовж двох років із моменту спорудження безуспішно намагалася домовитися про транспортування каспійської нафти по ньому в прямому напрямку. Не отримавши конкретних пропозицій із боку компаній, уряд України в кінці червня 2004 року дозволив використовувати трубопровід для транспортування російської нафти в реверсному напрямку.

Таким чином, із моменту спорудження нафтопровід використовується в реверсному напрямку, що передбачає транспортування російської нафти з Бродів до Одеси й далі - танкерами через чорноморські протоки.