Світлана Дорош Шеф-кореспондент Бі-Бі-Сі, Київ

	Арешт Рудьковського раніше цього місяця

Ведучий на телеканалі „Інтер” Савік Шустер повідомив, що депутати парламенту від Партії регіонів Нестор Шуфрич, Володимир Сівкович і Владислав Лук’янов намагалися не допустити перевезення пана Рудьковського із лікарні назад у СІЗО, де він перебуває зі звинуваченнями у зловживанні службовим становищем.

Пан Шустер також сказав, що в результаті бійки суттєво постраждало майно клініки, однак жодного відеозапису не було продемонстровано.

Співробітники Служби безпеки затримали екс-міністра транспорту Миколу Рудьковського 9 лютого. Суд прийняв таке рішення у зв’язку з тим, що він ухилявся від співробітництва зі слідством у кримінальній справі зі звинуваченнями у незаконному використанні державних коштів міністерства транспорту на суму 390 тис гривень. Микола Рудьковський відкидає ці звинувачення.

Тим часом, журнал „Український тиждень” робить припущення, що зловживання службовим становищем і розкрадання коштів в особливо великих розмірах – це лише зручна стаття обвинувачення, а сам Рудьковський не випадково потрапив у СІЗО СБУ, де також тримають і підозрюваних у співпраці з іноземними розвідками.

"Український тиждень" наводить перелік рішень екс-міністра транспорту, які, як пише видання, „суперечили інтересам України, проте за дивним збігом обставин, йшли на користь Росії”.

У пік протистояння Росії з Молдовою у зв’язку з самопроголошенням Придністровської республіки у вересні 2006 року за рішенням Рудьковського було розпочато «капітальний ремонт» єдиного залізничного мосту, який пов’язує Молдову через Україну з країнами СНД. Це було зроблено без інформування Міністерства закордонних справ.

Рудьковський заблокував будівництво залізничної гілки Ізмаїл – Рені, яка б поліпшила з’єднання з Молдовою, та заборонив перельоти до Москви українським повітряним простором державній авіаційній компанії Молдови Air Moldova.

У грудні 2006 року, не повідомляючи МЗС, діючи як особа, що представляє уряд, пан Рудьковський сприяв приїзду до Києва та виступам представників туркменської опозиції, що, розлютивши нове туркменське керівництво, було однією з причин провалу газових переговорів української делегації в Туркменистані.

У січні 2007-го екс-міністр сприяв реверсу нафтогону «Одеса – Броди», твердить журнал. Наказом мінтрансу вдвічі було знижено мито з танкерів, що приймають нафту на терміналі «Південний», з надією заповнити трубу «Одеса – Броди» російською сировиною. Головним лобістом роботи в реверсному напрямку нафтогону є Росія, наголошує „Український тиждень”.

У листопаді 2007 року після катастрофи шести російських суден у Керченській протоці Микола Рудьковський ініціював підписання угод, згідно з якими Росія одержує половину платні за прохід Керч-Єникальським каналом. Втрати України, за оцінкою, становитимуть $40–50 млн. щорічно.