Анастасія Зануда Бі-Бі-Сі, Київ

За договором про спрямування цього нафтопроводу у реверсному режимі прокачка мала становити 9 мільйонів тонн на рік.

Він також підтверджує, що в угоді є пункт про те, що сторона, яка користується нафтопроводом має сплачувати за транзитні потужності навіть у разі, як вона не прокачує нафти – так звана умова «качай або плати», проте російсько-британська компанія не робить ці виплати, а тому Київ може поставити питання про розрив договору.

"Якщо говорити про обсяги, які планувалися, і на які були отримані зобов'язання зі сторони компанії ТНК-ВР, на сьогодні ці зобов'язання не виконуються. Мій прогноз, що до кінця 2005 року компанія не вийде на прокачку 9 мільйонів тонн нафти. Якщо говорити про те, чи є в угоді пункт «качай або плати», то він є, але ТНК-ВР не платить за той обсяг нафти, який вони недокачують через нафтопровід. Якщо ТНК-ВР не виконуватиме у повному обсязі умов укладеного договору, хоча він теж не просто складений, відверто казати, ми будемо ставити питання про розрив договору. Такий пункт в угоді також є".

Раніше представники ТНК-ВР пояснювали малі обсяги прокачки нафти з Бродів до Одеси високими тарифами, які встановила Україна. Проте Олексій Івченко вважає, що реальною причиною того, що нафтопровід фактично не працює у реверсному режимі, є те, що у ТНК-ВР немає задекларованих обсягів нафти.

Раніше, коли в Україні активно обговорювалася доцільність реверсу нафтопроводу Одеса-Броди, про це попереджали низка українських експертів.