Анастасія Зануда Бі-Бі-Сі, Київ

Теми огляду

• Президент Віктор Ющенко підписав закон про ратифікацію угоди щодо приєднання України до СОТ.
• Україна розраховує вже незабаром постачати каспійську нафту до Чехії нафтопроводом Одеса-Броди.
• Глобальний стрибок цін загрожує підвищенням рівня бідності в Україні.
• Європейська інфляція подолала 16-річний максимум, а у Китаї інфляція найвища за останні 11 років.
• Двоє представників вищого керівництва British Airways подали у відставку через негаразди із відкриттям п’ятого терміналу у аеропорті Хітроу.

Президент Віктор Ющенко підписав закон про ратифікацію угоди щодо приєднання України до СОТ. Цю угоду було підписано 5 лютого у Женеві, а 10 квітня схвалено українським парламентом. Процес набуття Україною членства у СОТ тривав понад 15 років. Тепер за 30 днів Україна має стати повноправним членом СОТ, зокрема, і набуде права брати участь у переговорах щодо членства інших країн.

Експерти вважають, що особливий інтерес Україна має виявити до процесу переговорів із Росією, яка також прагне стати членом СОТ.

Тим часом український прем’єр Юлія Тимошенко, перебуваючи у Страсбурзі, заявила, що Україна лише допомагатиме, а не ускладнюватиме процес вступу Росії до СОТ.

Пані Тимошенко також заявила, що для звільнення міністрів економічного блоку уряду немає жодних підстав, і що весь її кабінет може пропрацювати ще років 10-15.

Напередодні голова президентського секретаріату Віктор Балога закликав до відставки економічного блоку уряду, звинувативши урядовців у нездатності приборкати інфляцію та розплатитися за російський газ. Це призвело до жорстких заяв з боку фракції Блоку Юлії Тимошенко у парламенті на адресу як самого пана Балоги, так і президента.

У свою чергу голова секретаріату заявив, що уряд Тимошенко має працювати ще мінімум півроку, аби показати свою здібність подолати інфляцію, а не залишити її у спадок наступному урядові.

Україна розраховує вже незабаром розпочати постачання 7-9 мільйонів тонн каспійської нафти нафтопроводом Одеса-Броди до чеського нафтопереробного заводу у Кралупах – заявив президентський уповноважений з міжнародних питань енергетичної безпеки Богдан Соколовський під час зустрічі із дипломатами.

Представник президента з енергетичних питань твердить, що Київ вже отримав підтвердження від чеської сторони, і тепер очікує згоди Словаччини, де контроль над місцевою нафтотранспортною системою мають російські компанії, на транспортування нафти до Чехії. Водночас пан Соколовський не уточнив, яким чином до Одеси потраплять такі обсяги каспійської нафти, а також яким чином вирішуватимуться питання із російськими компаніями, які нині мають контракт на транспортування свої нафти з Бродів до Одеси.

Глобальний стрибок цін загрожує підвищенням рівня бідності в Україні – заявив координатор програм ООН в Україні Френсіс О'Доннел. Відкриваючи міжнародну конференцію з питань подолання бідності, він відзначив, що нещодавні успіхи, досягнуті у багатьох країнах Східної Європи, зараз перебувають під загрозою через зростаючу непевність у стабільності світової економіки. Пан О'Доннел також заявив, що незважаючи на економічне зростання в Україні, яке відновилося з 2000 року, за межею бідності живе майже третина населення. За підрахунками експертів, найбідніші прошарки населення в Україні витрачають на харчі, які нині стрімко зростають у ціні, до 60% своїх доходів.

Зростання цін на харчі та паливо призвели до рекордно високого рівня інфляції у країнах зони євро, - у березні цей показник склав 3.5% проти 3.3% у лютому. У річному вимірі цей показник інфляції є найвищим за останні 16 років для європейських країн. Ситуація ускладнюється також і тим, що при високій інфляції у зоні євро сама європейська валюта дедалі дорожчає на тлі падіння американського долара – до майже 1 долара 60 центів за євро. У свою чергу, падіння долара триває на тлі подорожчання нафти. Після того, як ціни на нафту сягнули нового рекорду у 114.5 доларів за барель, вони дещо впали і стабілізувалися на рівні у 113.75 доларів.

У Китаї ціни на харчі впродовж перших 3 місяців року зросли на понад 20% у порівнянні із відповідним періодом минулого року – такими є дані офіційної статистики у цій країні. При цьому ціни на найбільш вживані інгредієнти – олію та свинину - зросли ще більше – на понад третину. Мешканці Китаю змінюють свій раціон, а також очікують, що уряд вдасться до регулювання цін.

Прем’єр-міністр Великої Британії Гордон Браун під час візиту до США закликав керівництво найбільших американських банків якнайшвидше оприлюднити повну суму втрат від кризи на іпотечному ринку. Як вважає пан Браун, це дозволило б стримати розвиток світової фінансової кризи. Перед від’їздом до США британський прем’єр провів аналогічну зустріч із керівниками британських банків.

Двоє представників вищого керівництва British Airways – директор оперативного управління та голова служби із роботи з клієнтами - подали у відставку через негаразди із відкриттям п’ятого терміналу у аеропорті Хітроу, до якого компанія хотіла перевести всі свої операції. Його будівництво коштувало компанії 4.5 мільярдів фунтів.

Планувалося, що спочатку з цього терміналу British Airways здійснюватиме короткі та середні рейси, а згодом переведе туди і міжнародні рейси. Проте від самого відкриття нового терміналу наприкінці березня, у ньому відбувався цілковитий хаос із масовими скасуваннями рейсів та неправильною відправкою багажу.

Проблеми із запуском 5 терміналу вже коштували British Airways 16 мільйонів фунтів. Ця цифра може зрости через те, що British Airways не вдасться вчасно звільнити інші термінали Хітроу від своїх міжнародних рейсів, тоді як інші компанії, такі як Air-France-KLM та Delta, вже розраховували на вільне місце.