Змія паралізувала легендарні швидкісні потяги у Японії

Сінкансен

Автор фото, AFP

Підпис до фото, Японія стала першою країною у світі, яка запустила регулярне швидкісне сполучення

Рух японських високошвидкісних потягів "Сінкансен" на найзавантаженішій лінії між Токіо та Осакою зупинився на деякий час після того, як змія заплуталася в електричних дротах.

Метрова змія оповила повітряну лінію електропередачі, замкнувши електромережу. Судячи з повідомлень, вона заповзла на стовп і загинула, намагаючись проповзти по дротах під високою напругою.

Інцидент стався в середу близько 5 вечора, повідомляє Kyodo.

За словами пасажирів, у потягах продовжувала працювати електрика, зокрема світло і кондиціонери, але самі поїзди не ходили.

Як пише Kyodo, біля автоматів з продажу квитків на станціях у Токіо утворилися великі черги. Рух потягів відновили близько 7 вечора.

В Японії триває так званий Золотий тиждень, що об'єднує відразу чотири національні свята, через це аеропорти, вокзали та інші транспортні вузли особливо завантажені.

Сінкансен

Автор фото, Getty Images

Підпис до фото, "Сінкансени" завжди славилися своїм комфортом і пунктуальністю

"Сінкансен" - мережа високошвидкісних залізниць у Японії; першу лінію відкрили між Токіо й Осакою 1 жовтня 1964 року до літньої Олімпіади.

Японія стала першою країною у світі, яка запустила регулярне швидкісне сполучення - на тлі успіху "сінкансенів" 1981 року з'явилася перша лінія французьких швидкісних потягів TGV між Парижем і Ліоном.

"Сінкансени" завжди славилися своїм комфортом і пунктуальністю.

"Я користуюся сінкансеном кілька разів на місяць, але вперше зіткнувся з призупиненням руху через вимкнення електрики", - розповів Kyodo 46-річний Сатосі Тагава.

"Добре, що рух поїздів відновився. Але мені набридли ці проблеми [із сінкансенами], - заявив агентству 26-річний Кадзутосі Тачі. - Я хочу, щоб вони ходили вчасно".