柴油機動車進倫敦市中心或將額外收費

倫敦市長考慮對進入倫敦市中心的柴油機動車征收10英鎊「清潔費」。

這將是目前進入倫敦市中心要付的11.50英鎊「堵車費」之外的收費。

倫敦市長鮑里斯·約翰遜希望在2020年之前在倫敦市中心引入新的「超級低排放區」。

倫敦市長還表示，他要游說政府提高對柴油機動車的徵稅，以促使人們轉向選擇燃燒更清潔能源的汽車。

約翰遜市長說，只有達到「歐盟六號排放標凖」的柴油車可以免交10英鎊的附加費。

2006年以前註冊的汽油機動車也要付10英鎊的附加費。

嚴格限排

「歐盟六號排放標凖」是歐盟制定的嚴格限制汽車尾氣污染排放的指標，旨在減少造成空氣污染的二氧化氮的排放。

柴油機動車的尾氣排放是二氧化氮污染的主要來

自2015年1月1日起出售的新車，都必須達到「歐盟六號」的限排規定。

倫敦市長的一位發言人說，有關計劃將進行全面的公眾諮詢，對不達標的汽車征收的費用額度將「大致上相當於堵車費」。

倫敦市長的環境顧問潘查茲說，過去多年來，歐盟對柴油機動車的污染排放限制不利，而各國政府卻在鼓勵大家買柴油車。

數據顯示，英國各地加油站的汽油銷量過去五年來下降了20%。

分析原因，主要是汽油價格急漲和小汽缸車及柴油車使用增多。

2007-12年間，英國加油站的柴油銷量從140億公升增加到160億公升，增幅超過14%。

今年是專門針對倫敦空氣質量的立法通過60週年。約翰遜市長在稍後發表紀念講話時將公布減少二氧化氮排放的措施細節。

（編寫：白墨 責編：尚清）