Kararda Alman hükümetinin, Opel için Fiat'tan acil kaynak talep etmesinin etkili olduğu bildirildi.

Teklif veren diğer şirket olan Kanadalı Magna'nın da çekilebileceği konuşuluyor.

Opel'in yanı sıra İngiliz Vauxhall'un da sahibi olan General Motors Europe, Amerikan otomotiv devi General Motors'un Avrupa kolu.

Dolayısıyla Opel ve Vauxhall'u kimin alacağına aslında General Motors karar verecek.

Ancak Alman hükümetinin tercihi de kilit önemde. Zira Berlin, GM Europe'u satın alacak şirkete milyarlarca dolarlık hazine garantisi vaadediyor.

Almanya'yı sürece dahil olmaya iten ise, GM Europe'un Almanya'daki 50 bin işçisini korumak.

Alman hükümeti bu çerçevede yürüttüğü müzakereleri aslında Çarşamba günü sona erdirmeyi umuyordu.

Ancak Detroit'teki GM merkezinden gelen yeni talepler nedeniyle, Alman hükümeti Amerikan makamları ile görüşmek için süreyi uzattı.

Berlin müzakerelerde favorisinin İtalyan Fiat ve Kanadalı Magna şirketleri olduğunu açıklamıştı.

Amerika Birleşik Devletleri'nden Ripplewood Holdings ise Çarşamba akşamı müzakerelerden çekilmişti.

Çin şirketi BAIC'den gelen son dakika teklifi ise, şirket hakkında yeterli bilgiye sahip olmadıkları gerekçesiyle Alman hükümeti tarafından geri çevrildi.

Fiat'ın müzakerelerden çekilmesiyle geriye bir tek Kanada şirketi kaldı. Alman hükümeti süreci bugün tamamlamayı umuyor.

General Motors da diken üstünde

Zira GM Europe'un satışı Amerikan otomotiv devi General Motors'un yeniden yapılanma planlarının önemli bir parçası.

Yeniden yapılanma sürecinin de Pazartesi gününe kadar tamamlanması gerekiyor. Aksi takdirde GM iflasını ilan etmek zorunda kalacak.

GM'in yeniden yapılanmasının en önemli parçası ise, borçların ödenmesi. Şirket bu hafta alacaklılarına, 27 milyar dolarlık borcunu %10 hisse vererek kapatma teklifi götürdü.

Ancak birçok yatırımcı, bu oranın şirkete verdikleri borcu karşılamayacağını bildirdi.

Şimdiyse GM borca karşılık vereceği hisse oranını yüzde 25'e çıkardı. Yatırımcıların buna yanıtının bugün içinde gelmesi bekleniyor.