İşçiler, Sarkozy'yi reform programını zorla uygulamakla suçluyor

Demiryolları çalışanlarının dün akşam başlattığı greve bu sabah otobüs ve metro çalışanları da katılınca, yollarda kilometrelerce uzunlukta kuyruklar oluştu.

Enerji sektöründeki grev nedeniyle de ülkedeki elektrik üretimi azaldı.

Birçok çalışan işe her zamankinden farklı yollarla ulaşmaya çalıştı.

Bazıları saatler önceden yola çıkarken bazıları, bisiklet hatta kaykayla işe gitti.

Hükümetle sendikalar yeniden masaya oturdu ancak grevin günlerce sürebileceği belirtiliyor.

BBC'nin Paris muhabiri Alasdair Sandford, öğrenci, öğretmen, memur, hatta yargıçların farklı nedenlerle eylem yapma hazırlığında olduğuna dikkat çekerek, hükümetin bunun ekonomik zorluklar karşısında bir protesto dalgasına dönüşmesinden endişe ettiğini belirtiyor.

Sarkozy ise hiçbirşeyin, bu düzenlemeleri yapmaktan kendisini alıkoyamayacağını yineledi.

Fransa Cumhurbaşkanı, programını halka seçimlerden önce anlattığını anımsatarak, seçmenlerin reformlara onay verdiğini vurguluyor.

Sarkozy'nin cumhurbaşkanı seçilmesi sonrası bu programa karşı çıkan ulaştırma sektöründeki sendikalar ilk kez geçen ay ülke çapında greve gitmişlerdi.

Ulaştırma işçileri özel emeklilik haklarının ellerinden alınması anlamına gelecek değişiklikleri protesto için greve gitti.

Yürürlükteki yasalar, makinistlerin ve bazı diğer alanlarda çalışan işçilerin 60 yerine 50 yaşında emekli olabilmesine olanak tanıyor.

Parlamento dışındaki muhalefetin, kendisini sık sık sokak gösterileri, grevlerle ifade ettiği Fransa'da işçi ve memurların grev sürdürme konusunda inatçı ve dirençli olabildiği biliniyor.

1995 yılında kamu işçileri ve ulaştırma sektörü çalışanlarının yine sosyal güvenlik ve emeklilik reformuyla ilgili planları protesto amacıyla başlattığı grev tam üç hafta sürmüş, Fransa'da yaşamı felce uğratmış ve hükümeti de geri adım atmaya zorlamıştı.