Frances Harrison BBC Tahran muhabiri

	Protesto gösterilerinde benzin istasyonları ateşe verildi

Saldırganlar bazı benzin istasyonlarının camlarını kırdı, taşlı saldırıda bulundu, çöp tenekelerini ateşe verdi ve yakındaki dükkanlarla bir bankayı hedef aldı.

Gece boyunca Tahran'ın hemen hemen tüm semtlerinde araç sahipleri, karne uygulaması başlamadan depolarını doldurmak için, uzun kuyruklar oluşturdu; trafik kilitlendi.

Bazı kişilerin de ellerinde bidonlar ve plastik şişelerle benzin almaya gittiği gözlendi. Polis, halk arasında olay çıkmasını önlemek amacıyla yoğun şekilde konuşlandırılmıştı.

Halk, kendilerine uygulama öncesinde yeterli zaman verilmediği gerekçesiyle, hükümete hayli içerlemiş durumda.

Bundan böyle özel araç sahipleri, günde en fazla 3 litre benzin alabilecek.

Bu, Tahran gibi, yoğun trafiğin hakim olduğu büyük şehirlerde yaşayanların tükettiği miktarın ufak bir bölümünü oluşturuyor.

Karneye bağlanan petrol, büyük teşviklerle, asıl değerinin beşte birine satılıyor.

Ancak şu ana dek İranlıların gerçek piyasa fiyatından daha fazla benzin almalarına izin verilip verilmeyeceğine ilişkin bir açıklama yapılmadı.

Tükettiği benzinin yüzde 40'ını dışarıdan satın alan İran, karne uygulamasını tüketimi azaltabilmek için başlattı, çünkü, dışarıdan aldığı benzine Batı'nın yaptırım uygulayıp ekonomiyi felce uğratması ihtimalinden endişeli.

Bununla beraber, petrolü karneye bağlamak, ancak, enflasyonun ve hayat pahalılığının artmasını getirecek gibi görünüyor.

Böylesi bir adım, seçimle başa geçmiş her hükümet için tehlikeli bir girişim.

Özellikle de İran gibi, petrol zengini, halkının ucuz petrolü 'doğuştan gelen bir hak' olarak gördüğü ve toplu taşıma hizmetinin sınırlı olduğu bir ülkede.

İçişleri ve Petrol bakanları İran meclisinde, benzinin karneye bağlanması ardından halkta uyanan öfkeyi değerlendirmek üzere yapılan özel toplantıya katılıyorlar.