Afrikalı göçmenler üç gün boyunca balıkçı ağlarına tutunarak kurtarılmayı beklemişti

Geçen ay, Akdeniz'de gemileri batan 27 Afrikalı göçmen üç gün boyunca denizde, balıkçı ağlarına tutunarak, ölümün sınırında beklemişti.

Çünkü o sırada Malta ile Libya kazazedeleri kimin kurtaracağında anlaşamıyordu.

Malta bu olaydan sonra göçmenlere karşı davranışını düzeltmesi konusunda Avrupa Konseyi'nden uyarı almıştı.

AB'nin en küçük ülkesi olan Malta son iki yıl içinde üç bin beş yüzün üzerinde göçmen almış durumda...

Zira, Akdeniz üzerinde küçük bir ada olan ülke, Avrupa'ya iltica etmek isteyenler için ulaşabildikleri ilk durak...

Bu nedenle, AB ülkelerinin kendi kıyılarına dayanan Afrikalı göçmenlere kapılarını açmalarını ve böylece üzerlerindeki yükü azaltmalarını istiyorlar.

Malta bu doğrultuda üye ülkelerin nüfuslarını temel alan bir paylaşım planı da oluşturmuş.

Ancak birlik içinde bu konuda bir uzlaşma pek de mümkün görünmüyor.

AB ülkeleri yasadışı göçmenlerin Avrupa'ya ulaşmalarını önlemek amacıyla denizde yapılacak devriye görevleri için vadettikleri kaynakların sadece yüzde 10'unu kullanılabilir kılmış durumda.

Yetkililer, göçmenlerin yarattığı yükün paylaşılmasını esas alan resmi bir anlaşmanın, yasadışı göçü teşvik olarak görülebileceğini söylüyor.

Avrupa, 1990'lı yılların ortalarında da benzer bir sorunla karşılaşmış; eski Yugoslavya'dan Almanya'ya yarım milyon mülteci girişi olmuştu.

Geçtiğimiz yıl da yaklaşık yirmi bin Iraklı mülteci Avrupa'ya giriş yapmış, sadece İsveç dokuz bin mülteciye kapılarını açmıştı.

Geçtiğimiz hafta, AB Komisyonu'nun adaletten sorumlu üyesi Franco Frattini, Malta'yı bürokratik argümanların arkasına saklanarak, insanları ölüme terketmekle suçlamıştı.

Açıklama, Malta'nın Libya sularında gemileri batan ve balıkçı ağlarına tutunarak üç gün kurtarılmayı bekleyen 27 Afrikalı göçmene el uzatmamasının ardından gelmişti.

Uluslararası uzmanlardan oluşan bir ekip, şimdi deniz hukukuna göre, böylesi bir durumda kalan kişileri kurtarma sorumluluğunun kime ait olduğunu inceliyor.