Trafik sıkışıklığı ücretine tabi olan alanlarda, yollarda ücreti hatırlatan işaretler bulunuyor

Böylece, sürücülerin girerken sekiz sterlin, yani yaklaşık 20 YTL ücret ödemeleri gereken semtlere Chelsea ve Kensington semtleri de eklenmiş oldu.

Eskiden Londra'nın merkezindeki Hyde Park'ın doğu kenarından, parlamento, bakanlıklar, St. Paul Katedrali ve finansal kuruluşların bulunduğu merkezi içine alacak şekilde doğuya uzanan ücretli bölge, şimdi Hyde Park'ı ve batısındaki semtleri içine alacak şekilde batıya doğru genişledi.

Bu düzenlemeyle Londra merkezinde girişi ücrete tabi olan alan da yaklaşık iki katına çıkmış oldu.

Trafik sıkışıklığı ücretine tabi olan bölgelerde yaşayanlar, yüzde 90'lık bölge sakini indiriminden faydalanıyor.

Ücrete tabi olan yeni bölgelerde yaşayan yaklaşık 55 bin kişinin şimdi bu indirimden yararlanacak olması, trafiği azaltmayı amaçlarken, tersine arttıracağı gibi endişelere yol açmış durumda.

Sınırları şimdi batıya doğru genişletilen ücretli bölgeye resmi tatil günleri hariç hafta içi her gün 7-18 saatleri arasında araçla girilmesi halinde 8 Sterlin ödenmesi gerekiyor.

Araçlar belirlenen bölgeye günde bir kaç kez girip çıksa da, ödeme bir gün için bir kez yapılıyor.

Batı Londra'da yaşayan ve çalışanların bir bölümünün bugün trafik sıkışıklığı ücretine bağlı bölgenin genişletilmesine karşı bir protesto gösterisi yapması bekleniyor.

Zira, bu nedenle iş yerlerinin zarar edeceğini savunuyorlar.

Yüzde 20 daha az trafik

Londra Ulaştırma Müdürlüğü'ne göre, trafik sıkışıklığı ücretinin uygulanmaya başladığı 2003 yılından bu yana ücretin uygulandığı bölgelerde trafik sıkışıklığı yüzde 20 oranında azalmış durumda.

Alanın genişletilmesiyle, bu oranın yüzde 15 daha azalacağı tahmin ediliyor.

Ayrıca trafik sıkışıklığı ücretinin trafiğe çıkan araç sayısını sınırlandırarak hava kirliliğini azalttığı, kazaların sayısında da bu nedenle azalma görüldüğü, bisiklet ve toplu taşıma araçlarını kullananların sayısının arttığı belirtiliyor.

Trafik Sıkışıklığı Ücreti'nden elde edilen gelir, Londra ulaşım sisteminin geliştirilmesine, otobüs sayılarının arttırılmasına aktarılıyor.

Ancak ücrete muhalif olanlar, bunun trafiği engellemediğini, sadece şehir dışına attığını söylüyor.

Londra'nın merkezine hafta için 7-18 saatleri arasında giren araçların trafik sıkışıklığı ücreti ödemesi gerekiyor.

Ücret ödenmediği takdirde, sürücüler katlanarak artan cezalara çarptırılıyor. Cezalar, ücretin ısrarla ödenmemesi halinde icraya kadar gidebiliyor.

Ücretten ambülanslar, itfaiye araçları, engellilerin kullandığı ve bulunduğu araçlar, ruhsatlı taksiler, motorsikletler, dokuzdan fazla koltuğu bulunan toplu taşıma araçları, alternatif yakıt kullanan araçlar ve yol bakım ya da tamir araçları muaf tutuluyor.