 | | | | | | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Balkan petrol boru hattı yaşama geçiyor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bulgaristan, Arnavutluk ve Makedonya, Rusya ve Orta Asya petrollerini Karadeniz üzerinden Batı pazarlarına taşıyacak bir petrol boru hattı kurulmasına desteklerini açıkladılar.
Yaklaşık 900 kilometre uzunluğunda olacak petrol boru hattı Bulgaristan'ın Burgaz kentinden başlayıp Arnavutluk'un Vlore kentinde sona erecek. 2008 yılında faaliyete geçmesi planlanan boru hattının açılmasıyla İstanbul ve Çanakkale boğazları petrol taşımacılığı konusunda büyük ölçüde devreden çıkarılmış olacak. Petrol boru hattı devreye girdiğinde günde 750 bin varil petrolün taşınması mümkün olacak. Proje ilk önce 1994 yılında gündeme gelmiş, ancak arkasında siyasi destek olmadığı için sürekli ertelenmişti. Projenin maliyetinin 1 milyar 200 milyon dolar civarında olması bekleniyor. Dev petrol şirketleri Rus ve Orta Asya petrollerinin Türkiye boğazları kullanılarak taşınmasının gecikmeye yol açtığını savunuyorlar. Türkiye ise tankerlerle petrol taşımacılığının İstanbul ve Çanakkale boğazlarının güvenliği açısından risk yarattığını vurguluyor. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bu sayfayı arkadaşıma gönder
Yazıcı için
