Hindistan'da Air India uçak faciasında 270 kişi öldü
Hindistan'ın batısındaki Ahmedabad kentinden Londra'ya gitmek üzere havalanan bir yolcu uçağı 12 Haziran'da kalkıştan kısa bir süre sonra düştü.
Air India, uçaktaki 242 kişiden biri hariç herkesin öldüğünü açıkladı.
Uçağın düştüğü hastane yakınındaki doktor lojmanı ve civarındaki yerleşim alanında da ölen ve yaralananlar oldu.
Tıp fakültesi Genç Doktorlar Derneği Başkanı Dr. Dhaval Gameti, cumartesi günü hastaneye toplam 270 cenazenin ulaştığını doğruladı.
Hindistan sivil havacılık bakanı cuma günü, uçağın kara kutusunun bulunduğunu duyurmuştu.
12 Haziran Perşembe günü kalkıştan 60 saniye sonra bir yerleşim bölgesine düşen Londra uçağındaki 242 kişiden biri hariç tümü hayatını kaybetti.
Eyalet Polisi yetkilisi Vidhi Chaudhary "Hala ölü sayısını tespit etmeye çalışıyoruz, buna uçağın çarptığı binadakiler de dahil" dedi.
Chaudhary, bazı ceset parçalarının iki kez sayılmış olmasından dolayı ölü sayısını "240'tan fazla" diye düzelterek, daha önce 294 olarak açıklanan sayıyı güncelledi.
Uçağın enkazına ait fotoğraflarda, çakıldığı yerleşim yerine de büyük zarar verdiği görülüyor.
Yaralılar arasında yanık nedeniyle yoğun bakımda bulunanlar var.

Kaynak, EPA
Kazadan 11A numaralı koltukta oturan İngiliz vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh kurtuldu.
Bu kişiye ait görüntülerde durumunun iyi olduğu görülüyor.
Ramesh İngiltere'deki ailesini arayarak da iyi olduğunu aktardı.
Hint yetkililer arama kurtarma çalışmalarının sonlandırıldığını kaydetti.

Kaynak, Hindustan Times
Hindistan Sivil Havacılık Dairesi'nin yaptığı açıklamaya göre;
- Havalimanı yakınındaki yerleşim yerine düşen uçakta 2'si pilot 12 mürettebat da dahil olmak üzere toplam 242 kişi bulunuyordu.
- Boeing 787-8 Dreamliner modeli uçak, Ahmedabad'daki pistten yerel saatle 13.39'da havalandı.
- Kalkış sonrası uçaktan hava trafik kontrolüne acil durum çağrısı yapıldı ancak bu çağrının ardından uçaktan bir daha yanıt alınamadı.
- Kaptan pilotun 8 bin 200 saat, yardımcı pilotun ise bin 100 saat uçuş tecrübesi vardı.
- Uçakta 169 Hindistan, 53 İngiltere, yedi Portekiz ve bir Kanada vatandaşı bulunuyordu.
Ahmedabad'daki bir güvenlik yetkilisi, uçağın doktorların kaldığı bir lojmanın üzerine düştüğünü söyledi.
Yetkililer en az 50 tıp öğrencisinin hastaneye kaldırıldığını bildirdi.
Hindistan Başbakanı Narendra Modi, kazanın ardından "Ahmedabad'daki elim kaza hepimizi sarstı ve derinden üzdü. Bu kelimelerle tarif edilemeyecek kadar acı bir olay" dedi.
Sosyal medya hesabından bir paylaşım yapan Modi, bakanlarla ve yardım çalışmalarını sürdüren yetkililerle temas halinde olduğunu söyledi.

Kaynak, Reuters
Uçuş trafiği izleme sitesi Flight Radar'da yer alan bilgilere göre uçağın yerel saatle 09.50'de havalanması ve yine yerel saatle 18.25'te Londra'ya inmesi planlanıyordu.
Uçak, 10.08'de havalandıktan bir dakikadan kısa süre içerisinde 625 feet (yaklaşık 190 metre) yükseklikteyken düşüşe giden süreç başladı.
Kazaya pilot hatası mı neden oldu?
BBC'ye konuşan bazı havacılık uzmanları, düşüş görüntülerinde kanat kapakçıklarının konumunda sıkıntı olabileceğine dair izlenimlerini dile getiriyor.
BBC tarafından doğrulanan bir görüntüde, uçak patlama öncesi yalpalayarak alçalıyor.
Videoyu izleyen havacılık uzmanı Geoffrey Thomas, "İniş takımı hala aşağıda ama kapakçıklar geri çekilmiş" diyerek bunun alışıldık bir durum olmadığına işaret ediyor.
Terry Tozer de uçağın kapakçıklarının durumunun kalkışın doğru bir şekilde tamamlanmadığını gösterdiğini değerlendirdi.
Buckinghamshire New Üniversitesi'nde kıdemli öğretim görevlisi bir emekli pilot olan Marco Chan de "Kapakçıkların doğru şekilde ayarlanmaması potansiyel bir insan hatasına işaret eder" diyor.
Chan videonun çözünürlüğünün "bunu doğrulamak için çok düşük" olduğunu söyledi.

Air India kazası, bir Boeing 787'nin bu şekilde düştüğü ilk olay oldu
Jonathan Josephs - BBC İş Dünyası Muhabiri
Air India'nın düşen uçağı, Boeing 787 modelinin bu şekilde yere çakıldığı ilk vaka olarak kayıtlara geçti.
Dreamliner olarak da bilinen bu model 14 yıl önce piyasaya sürüldü.
Altı hafta önce ise üretici firma, bu modelin 1 milyar yolcu taşıma eşiğine ulaştığını duyurmuş, bunu önemli bir dönüm noktası olarak ifade etmişti.
O dönemde yapılan açıklamada, dünya genelinde faaliyette olan 1.175'ten fazla Boeing 787'nin yaklaşık beş milyon uçuş gerçekleştirdiği ve toplamda 30 milyon uçuş saatini aştığı belirtilmişti.
Bugünkü kaza, özellikle 737 programlarında yaşanan ölümlü kazalar ve teknik sorunlarla mücadele eden şirket için büyük bir darbe anlamına geliyor.













