Australija i avio-saobraćaj: Avio-kompanija pitala direktore da rade sa prtljagom

rukovalac prtljagom

Autor fotografije, Getty Images

Potpis ispod fotografije, Avio-kompanije su bile prinuđene da otpuste hiljade radnika tokom pandemije
    • Autor, Piter Hoskins
    • Funkcija, Reporter iz oblasti biznisa

Australijska avio-kompanija Kvantas zamolila je nekoliko direktora da rade na utovaru i istovaru prtljaga tri meseca.

Ova kompanija pokušava da se izbori sa stalnim nedostatkom radne snage.

Direktor operacija ovog avio-prevoznika zamolio je kompaniju da obezbedi najmanje 100 volontera koji će raditi na aerodromima u Sidneju i Melburnu.

Od volontera će tražiti da utovaruju i istovaruju torbe, kao i da koriste vozila za premeštanje prtljaga po aerodromima.

Kao i veći deo globalne avio-industrije, Kvantas pokušava da obnovi usluge od kako su se granice ponovo otvorile.

„Povećan je broj zaraženih sezonskim gripom i korona virusom, a kako je teško doći do radnika u našoj industriji, izazovno je naći nekog da radi."

„Ne očekuje se da ćete se odlučiti za ovu ulogu pored redovnih obaveza", naveo je Kolin Hjuz, glavni operativni direktor Kvantasa, u mejlu direktorima.

Od menadžera i rukovodilaca je zatraženo da rade na poslovima rukovanja prtljagom tri ili pet dana u nedelji, u smenama od četiri ili šest sati dnevno.

U mejlu je operativni direktor naveo da oni koji se prijave za ovaj posao moraju da budu u stanju da pomeraju kofere težine do 32 kilograma.

„Bili smo jasni da naše operativne performanse ne ispunjavaju očekivanja putnika ili standarde koje očekujemo od sebe - i zato smo se trudili da se poboljšamo."

„Već smo organizovali ovakva ispomoć, pa je tokom putovanja za vreme Uskrsa oko 200 zaposlenih u centrali pomoglo na aerodromima našim rukovaocima prtljagom", rekao je portparol Kvantasa za BBC.

Kvantas je jedna od avio-kompanija koje su teško pogođene pandemijom jer su zemlje zatvorile granice, što je prizemljilo avione.

Industrija je otpustila hiljade zaposlenih tokom pandemije, od kojih su mnogi radili na zemlji.

U novembru 2020, Kvantas je angažovao više od 2.000 ljudi na poziciji osoblja na aerodromima, iako je kompanija najavila hiljade otkaza pokušavajući da smanji finansijske gubitke.

U julu 2022, avio-kompanija se izvinila putnicima posle žalbi na kašnjenja i gubljenja prtljaga.

Australija je imala stroga ograničenja tokom pandemije korona virusa, koje je polako ukidala tek u novembru 2021.

Kako su protivpandemijske mere širom sveta popuštene, Kvantas i druge velike avio-kompanije su se borile da obnove usluge u meri koje su viđene pre pandemije.

Britanske avio-kompanije i aerodromi takođe su se suočili sa nedostatkom osoblja, što je dovelo do kašnjenja i otkazivanja u sezoni odmora.

Nedostatak radnika na poslovima sa prtljagom takođe doprinosi gomilanju kofera na terminalima.

Aerodromi, među kojima i londonski Hitrou, tokom leta su ograničili broj putnika kako bi mogli da rade nesmetano, što je dovelo do toga da neke avio-kompanije obustave prodaju karata za određene rute.

Presentational grey line

Pogledajte video: Kako je iranska avio-kompanija doprinela širenju korona virusa

Potpis ispod videa, Najveća iranska avio-kompanija - Mahan Er - nastavila je da leti uprkos zabrani vlade.
Presentational grey line

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]