Сделано в Америке: как повздорили Трамп и Harley-Davidson

Автор фото, Getty Images
В США разгорается скандал из-за решения легендарного производителя мотоциклов Harley-Davidson перенести часть производства из Америки. Причина - "торговая война" и обмен пошлинами между США и остальным миром. Президент Дональд Трамп считает, что мотоциклы должны производиться только в США - и обещает компании "начало конца".
Harley-Davidson против "торговых войн"
Компания Harley-Davidson в ответ на недавнее решение Евросоюза повысить пошлины на американский импорт, в том числе на бурбон, апельсиновый сок и мотоциклы, решила принять меры и перенести часть производства за пределы США.
Введение дополнительной пошлины на американские товары стало, в свою очередь, ответом на повышение тарифов на импорт стали и алюминия в США.
Harley-Davidson заявила, что прирост затрат является существенным бременем. Из-за европейских пошлин, а также тарифов Трампа на импорт стали и алюминия в США, мотоциклы в Европе подорожают на 2200 долларов. Это принесет производителю мотоциклов убыток в 30-45 миллионов долларов только в 2018 году.
В частности, Harley-Davidson строит завод в Таиланде. Эти планы, утверждают в компании, появились после того, как еще в январе 2017 года Трамп подписал указ о выходе США из Транстихоокеанского партнерства. Таким образом, Harley-Davidson, также производящий мотоциклы на заводах Австралии, Бразилии и Индии, хотел снизить расходы в азиатских странах. Помимо этих заводов у компании есть четыре предприятия в США.
Трамп против харлеев
Трамп заявил, что появление нового завода Harley-Davidson за пределами США свидетельствует о капитуляции и начале конца.
Этот материал содержит контент, предоставленный X. Мы просим вашего разрешения до загрузки, потому что он может использовать кукис и другие технологии. Вы можете ознакомиться с правилами кукис и политикой личных данных X, прежде чем дать согласие. Чтобы увидеть этот контент, выберите “Согласиться и продолжить”.
Контент из X окончен

"Нельзя производить Harley-Davidson в другой стране, никогда! Их работники и клиенты уже очень на них озлоблены. Смотрите, если они переедут, это будет началом конца - они капитулируют, они уходят! Исчезнет дух (компании), и они начнут платить налоги, как никогда ранее", - написал он в своем "Твиттере".
Трамп начал обвинять Harley-Davidson в решении перенести часть производства в Таиланд еще до того, как началось торговое противостояние между США и ЕС. По его словам, компания использовала введение дополнительной пошлины как повод.

Автор фото, AFP
В "Твиттере" Трамп заявил, что Harley-Davidson, возможно, не сможет продавать в США произведенные в Таиланде мотоциклы, не заплатив огромные налоги.
Он выразил удивление тому, что компания стала первой, кто выбросил белый флаг, добавив: "Я за них очень упорно боролся".
Также он сказал, что новой системой пошлин США открывают новые рынки. Он отметил, что власти заканчивают изучение вопроса о введении пошлин на автомобили, импортируемые из ЕС. Ранее Трамп пригрозил ввести 20-процентную пошлину на производимые в ЕС автомобили, если Евросоюз введет ответные пошлины.
Пресс-секретарь Белого дома Сара Сандерс, выступая перед журналистами, сказала, что ЕС пытается наказать американских работников при помощи несправедливой и дискриминирующей торговой политики.
"Президент Трамп продолжит добиваться свободной, честной и выгодной для всех торговли и надеется, что ЕС присоединится к нам", - сказала Сандерс.

Автор фото, Reuters
Сделано не в Америке
Harley-Davidson намерена увеличить инвестиции в заводы за пределами США, но производитель пока не раскрыл, какие конкретно заводы получат дополнительное финансирование. Компания предполагает, что на увеличение производства потребуется от девяти до 18 месяцев.
В 2017 году компания продала почти 40 тысяч мотоциклов в Европе. Она планирует взять дополнительные затраты на себя, а не поднимать цены на свою продукцию, чтобы не пострадали продажи.
Некоторые американские профсоюзы не поддержали решение Harley-Davidson. Международная ассоциация механиков и рабочих авиакосмической промышленности, членами которой являются некоторые сотрудники компании, заявила, что ее решение соответствует политике производителя об открытии новых заводов за границей.
"Прибегнет ли Harley к оправданию, чтобы вывести рабочие места за границу? - заявил глава профсоюза Роберт Мартинез. - Понимает ли вообще Harley, что означает "Сделано в Америке"?" Профсоюз перед этим поддержал введение пошлин Трампом.

Автор фото, Reuters
Профсоюз сталеваров, в который также входят работники Harley-Davidson, тоже поддержал повышение пошлин. Организация заявила, что пока не знает, как решение компании отразится на рабочих местах.
"На производство и рабочие места работников Harley-Davidson в США влияют продажи внутри страны", - сказал представитель профсоюза Майкл Болтон. По его словам, компании необходимо сосредоточиться на производстве в США, если она хочет продолжить позиционировать как культовый американский бренд.
Решение Harley-Davidson стало одним из самых значительных последствий в торговом противостоянии, начавшемся после подписания Трампом указа о повышении тарифов на импорт стали и алюминия.
Трамп говорит, что пошлины необходимы для защиты сталелитейной и алюминиевой индустрии США, которые, по его словам, играют важную роль для национальной безопасности.
Эта мера привела к ответным действиям со стороны ЕС, Канады, Мексики, Индии и других стран в то время, как затраты американских металлопроизводителей выросли.
Многие американские компании предупредили, что продолжение торгового противостояния может привести к серьезным последствиям.













