Франция проверяет работу компании Vinci в России

Во Франции начато предварительное расследование по факту заявления о том, что дочерняя фирма строительной компании Vinci совершала коррупционные преступления в России при строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург, сообщила Русской службе Би-би-си лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.

В июне французская антикоррупционная организация Sherpa и некоторые неправительственные ассоциации, в том числе защитники Химкинского леса, подали заявление во французскую прокуратуру, обвинив Vinci в участии в выводе российских бюджетных средств в офшоры и нанесении ущерба природе при строительстве автомагистрали.

Vinci отрицает обвинения. "Мы всецело готовы помогать следствию и ответить на любые вопросы", - заявил агентству Рейтер пресс-секретарь компании.

По французскому законодательству, прокурор сначала рассматривает дело и выносит решение, достаточно ли причин для начала официального расследования.

Выигранный тендер

В 2008 году тендер на строительство платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург достался ООО "Северо-западная концессионная компания" (СЗКК).

"В ноябре 2008 года ООО "СЗКК" признано победителем конкурса на право заключения Концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км", - говорится на сайте компании.

Половина СЗКК принадлежит компании Vinci, в штате которой на данный работает более 179 тыс. человек. Она была образована в 1979 году и изначально называлась Societe Generale d'Entreprises S.A.

По словам Чириковой, изначально российские экологи приветствовали включение западной компании в совместный проект, однако сложилась ситуация, когда для строительства дороги были задействованы российские субподрядчики, которые не использовали современные западные технологии, нанося вред окружающей среде.

Химкинский лес

Предполагалось, что Vinci будет осуществлять частичное финансирование проекта строительства магистрали, но этого не случилось, потому что "переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком зашли в тупик.

ООО "СЗКК" было вынуждено сделать независимую экспертизу проекта, из которой следовало, что выбранный маршрут через Химкинский лес максимизирует ущерб окружающей среды, что очевидно противоречило стандартам указанных европейских банков", - говорится в блоге ЖЖ Чириковой.

Другую половину СЗКК в декабре 2012 года приобрела компания "Мостотрест", потратив на сделку 7 780,5 млн рублей. Бенефициарами компании среди прочих выступают Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов.

По плану было решено, что часть автомагистрали из Москвы в Санкт-Петербург должна пройти через Химкинский лес. Противники этого проекта считают, что просека шириной 100 метров, вырубленная под трассу, уничтожит экосистему города.

Они также настаивают, что при принятии решений в пользу такого маршрута сыграли роль коррупционные факторы.

Деньги в офшоры?

В августе 2010 года началась вырубка леса. В связи с массовыми протестами общественности, занимавший тогда должность президента Дмитрий Медведев приостановил работы для проведения дополнительных экспертиз и общественных слушаний. В конце 2010 года он объявил о решении возобновить строительство по изначальному проекту.

По словам Чириковой, решение было принято во многом из-за позиции Vinci, которая потребовала не закрывать проект под угрозой выплаты огромной неустойки. Также компания настаивает на отказе от расширения Ленинградского шоссе, потому что это усилит конкуренцию и водители будут предпочитать бесплатную трассу, говорит она.

Российский эколог утверждает, что благодаря французской компании деньги из российского бюджета уходят в офшоры на благо некоторых российских олигархов. Чирикова отметила, что заявления о выявленной схеме подавались в российские правоохранительные органы, но они особой заинтересованности в расследовании не проявили.

В итоге было решено подать заявление в прокуратуру Франции, где зарегистрирована компания Vinci. Для этого пришлось перевести огромное количество документов на французский язык. До конца года прокуратура Парижа, в ведении которой сейчас находится это дело, проведет предварительное расследование, по итогам которого будет принято решение о возбуждении уголовного дела.

По словам Чириковой, защитники Химкинского леса видят главной целью выход компании Vinci из строительства автомагистрали и наказание виновных, вплоть до лишения свободы.