Испания: машинист разбившегося поезда появился в суде

Франциско Хосе Гарсон Амо, 52-летний машинист разбившегося близ испанского города Сантьяго-де-Компостела поезда, в воскресенье представл перед судом.

На закрытом судебном слушании судья должен решение останется ли Гарсон Амо в заключении в качестве подозреваемого, будет выпущен под залог или вовсе освобожден. Обвинения ему еще не были предъявлены.

52-летний машинист с многолетним стажем подозревается в совершении убийства по неосторожности. Жертвами аварии стали 79 человек. Более 130 пассажиров были госпитализированы.

Предполагается, что поезд ехал слишком быстро. По некоторым данным, скорость состава на моментр крушения сильно превышала допустимый скоростной лимит.

Официальные данные относительно того, с какой скоростью ехал поезд в момент железнодорожной аварии пока не распространяются.

Бортовой регистратор параметров движения состава ("черный ящик") находится в распоряжении судьи, занимающегося расследованием трагедии.

Тяжелейшая авария

Президент железнодорожной компании Renfe Хулио Гомес Помар заявил, что у потерпевшего крушение состава не было технических неисправностей.

Он также заявил, что у Гарсона Амо за плечами 30-летний опыт работы в компании, а экспресс рейсы из Мадрида в Ферроль, то есть на том направлении, где произошла авария, он совершает уже больше года.

Гарсон Амо был доставлен в полицейский участок в Сантьяго в субботу, вскоре после того как покинул больницу. Он отказывается делать какие-либо заявления и отвечать на вопросы.

Между тем свидетель произошедшей трагедии сказал Би-би-си, что через несколько минут после аварии он слышал как машинист признался в том, что ехал слишком быстро.

По словам Иваристо Иглесиаса, жителя Сантьяго-де-Компостела, он слышал как машинист сказал, что он старался уменьшить скорость, но "было слишком поздно".

Машинист повторял, что он хочет скорее умереть, нежели видеть происходившее, сказал Иглесиас