Demanda pelos carros maiores da GM nos EUA está diminuindo

O diretor-executivo da GM, Rick Wagoner, anunciou o fechamento das montadoras em Oshawa (Canadá), Moraine (Ohio), Janesville (Wisconsin) e Toluca (México). O fechamento das fábricas deve ocorrer até 2010, ou "mais cedo, se o mercado determinar".

A companhia espera que a reestruturação signifique uma economia de US$ 1 bilhão por ano a partir de 2010.

As recentes greves em algumas das fábricas da GM prejudicaram a produção dos SUVs. O aumento no preço dos combustíveis também contribuiu para mudança de foco da companhia, para veículos menores.

"Estas medidas são a resposta ao aumento rápido do preço do petróleo e as mudanças resultantes nos Estados Unidos que, nós acreditamos, são mais estruturais do que cíclicas", afirmou Wagoner.

Perdas

A diretoria da GM aprovou a produção de um novo carro, menor, em uma fábrica em Ohio e também do Chevy Volt, um carro elétrico, em Detroit.

"Embora algumas das ações, especialmente as reduções de capacidade, sejam difíceis, elas são necessárias para o ajuste ao mercado e às condições econômicas", acrescentou o diretor-executivo da GM.

Em sua página na internet, a GM afirmou que vai "trabalhar com os sindicatos para suavizar o impacto destas medidas difíceis, que se tornaram necessárias devido às mudanças na demanda dos consumidores por caminhões e SUVs".

Nos últimos três anos, a GM teve uma perda combinada de US$ 51 bilhões.

As ações da empresa perderam quase 60% de seu valor desde sua maior alta, em outubro de 2007.