Para palestinos, fechamento é punição coletiva

O terminal de Karni estava fechado desde 21 de fevereiro. O Exército israelense disse acreditar que militantes palestinos estariam planejando um ataque ao terminal.

Ele já havia sido fechado por 12 dias neste ano, entre 15 de janeiro e 5 de fevereiro.

Em novembro, os Estados Unidos mediaram um acordo que previa que Karni deveria permanecer aberto a menos que houvesse uma séria ameaça.

Parcial

"A decisão de abrir o terminal foi tomada apesar dos alertas de segurança existentes, após aspectos humanitários e de segurança terem sido levados em conta", disse um comunicado do governo israelense.

O funcionário palestino responsável pelo terminal, Salim Abu Safiyeh, confirmou que Karmi reabriu, mas apenas para o trânsito de alimentos e remédios.

Os caminhões não vão poder cruzar da região palestina para Israel até domingo, disse ele à agência Reuters.

"É um passo na direção certa, mas não o suficiente", disse ele. "Precisamos que o terminal reabra normalmente."

Tomates

Um relatório da Organização das Nações Unidas (ONU) publicado na quarta-feira, disse que o fechamento do terminal significava que mantimentos básicos como farinha de trigo, laticíneos, frutas e materiais de construção não estariam mais disponíveis para os palestinos.

As exportações palestinas foram afetadas e produtores foram obrigados a jogar fora produtos que perderam seus prazos de validade.

No dia 6 de março, por exemplo, 50 toneladas de tomates e cinco toneladas de pimentões foram jogadas fora em uma vala próxima de Netzar Khazani.

O Centro de Comércio Palestino calculou os prejuízos em mais de US$ 17 milhões, apenas em 2006.