این تحقیقات از وزارت دفاع بریتانیا نخواسته که استفاده از هواپیماهای نیمراد را متوقف کند

در گزارشی که در این باره منتشر شده است، آمده که به احتمال زیاد همجواری لوله های هوای داغ با منبع سوخت هواپیما باعث آتش گرفتن سوختی شده که نشت کرده است.

در این حادثه سقوط چهارده سرنشین هواپیما جان خود را از دست دادند. از یک ربع قرن پیش به این سو و پس از جنگ فالکلند این بالاترین آمار تلفات نظامیان بریتانیا در یک حادثه واحد بوده است.

در گزارش گروه تحقیقاتی، که روز سه شنبه (4 دسامبر، 13 آذر)، منتشر شد، آمده نشت سوخت در جریان سوختگیری در حین پرواز رخ داده است و ربطی به کهنه بودن این هواپیما نداشته است.

هواپیمایی که سال گذشته در جنوب افغانستان سقوط کرد مدل نیمراد و چهل ساله بوده است.

محققان در این گزارش توصیه کرده اند که تمام هواپیماهای نظامی مدل نیمراد مورد وارسی قرار بگیرند اما لزومی ندارد که از استفاده از این نوع هواپیماها خودداری شود.

البته آنها از کهنه بودن قطعات اصلی برخی هواپیماهای نیمراد و نحوه رسیدگی و تنظیم آنها انتقاد کرده اند.

دز براون، وزیر دفاع بریتانیا از خانواده قربانیان این حادثه عذرخواهی کرده است. وی گفت وزارت دفاع بریتانیا مسئولیت کوتاهی در تضمین ایمنی این هواپیما را که در گزارش تحقیقی آمده، برعهده می گیرد.

آقای براون همچنین متعهد شد وزارت دفاع قابلیت پرواز و انجام ماموریت تمام هواپیماهای نیمراد را بررسی کند.

مقامات وزرات دفاع بریتانیا می گویند که گام هایی را برای ایمن تر کردن این هواپیماها برداشته اند و فرمانده نیروی هوایی بریتانیا تاکید داشته است که نیمراد همچنان قابل پرواز است.

هواپیماهای تجسسی نیمراد از اواخر دهه شصت میلادی مورد استفاده هستند و قرار بوده استفاده از آنها در سال 1995 متوقف شود.