پل هنگ کنگ - جوهای؛ عکس‌هایی از طولانی ترین پل روی آب جهان

پلی که هنگ‌کنگ را از طریق ماکائو به سرزمین چین متصل می‌کند، در مجموع با تونل‌ها و راه‌های اتصالش ۵۵ کیلومتر طول دارد؛ طولانی‌ترین پلی که روی دریا ساخته شده است.

نمای پل هنگ‌کنگ ماکائو

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، به طول بیش از ۵۵ کیلومتر، پل هنگ‌کنگ - جوهای که بر دلتای رود پرل کشیده شده است یک شاهکار مهندسی است
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، Getty Images

توضیح تصویر، از این سر تا آن سر، همراه دو جاده‌ای که پل را به خشکی متصل می‌کند این پل ۲۰ برابر از پل گلدین گیت سانفرانسیسکو طولانی‌تر است
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، ساختار این پل به شکلی است که در مقابل زلزله و طوفان‌های شدید مقاوم است
منظره از ساحل که نشان می‌دهد چطور پل به زیر دریا می‌رود

منبع تصویر، AFP

توضیح تصویر، منظره از ساحل که نشان میدهد چطور پل به زیر دریا می‌رود؛ پل بوسیله دو جزیره مصنوعی که ساخته شده در مسیری به طول ۶.۷ کیلومتر به تونلی در زیر دریا متصل می‌شود که مانعی برای عبور کشتی‌ها نباشد
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، این پروژه همچنین از مسیر پروازهای فرودگاه بین‌المللی هنگ‌کنگ عبور می کند. به همین دلیل مهندسان مجبور بودند محدودیت ارتفاع را به طور جدی رعایت کنند.
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، عملیات ساخت این پروژه در سال ۲۰۰۹ شروع شده است اما بارها به دلیل نگرانی‌ها در رابطه با ایمنی در کارها به تاخیر اتفاق افتاده است که باعث افزایش هزینه ساخت شده است. هزینه اعلام شده برای ساخت این پل بیش از ۲۰ میلیارد دلار است.
باجه عوارض و گمرک در روی پل

منبع تصویر، AFP

توضیح تصویر، قرار بوده است که این پل دوسال پیش یعنی در سال ۲۰۱۶ افتتاح شود اما واقعیت این است که زمان دقیق افتتاح پل حتی تا یک ماه پیش هم تایید نشده بود
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، این پل عظیم نه فقط بسیار پر هزینه بوده است بلکه کارگران زیادی هم در جریان ساخت آن کشته و زخمی شدند: در مجموع ۱۸ کارگر جان خود را در زمان ساخت این پل از دست دادند.
Stretch of the Hong Kong Macau bridge

منبع تصویر، AFP

توضیح تصویر، این پل سه بخش بسیار متفاوت چین را به هم متصل می‌کند: دو منطقه خودمختارماکائو و هنگ‌کنگ و سرزمین اصلی چین. در هر گوشه این مسیر یک نوع سیستم قانونی و سیاسی حاکم است.
سالن کنترل گذرنامه در هنگ‌کنگ

منبع تصویر، EPA

توضیح تصویر، سفر بین هنگ‌کنگ و سرزمین اصلی چین نیاز به کنترل مرزی دارد. دو مرکز کنترل پاسپورت و گمرک در دو سوی پل ساخته شده است
Tunnel entrance at Hong Kong Macau expressway

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، هدف از ساخت این پل چه بوده است؟ صرفه جویی در وقت. سفری که ۴ ساعت طول می‌کشد از مسیر این پل نیم ساعت خواهد شد.
Night view of the Hong Kong-Macau-Zhuhai bridge

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، اما برخی در هنگ‌کنگ اساسا ساخت این پل را زیر سوال برده و می‌گویند که لزومی به ساخت چنین پلی نبوده است و این فقط یک اقدام نمادین برای نزدیکتر کردن هنگ کنگ به سرزمین اصلی چین است.