|
تازه ترين اخبار از اتومبيلرانی و موتورسواری | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دومين پيروزی فصل جديد برای مارکو ملاندری مارکو ملاندری راننده ايتاليايی تيم هوندا، برای دومين بار در فصل جديد مسابقات موتوجی پی، که در پيست له مانز Le Mans فرانسه برگزار شد مقام اول را کسب کرد. او با سبقت از دنی پدروسای اسپانيايی در دور 24 تنها چهار دور تا پايان مسابقه اين پيروزی را از آن خود کرد.
او گفت: "من بسيار خوش شانس هستم که اين پيروزی نصيبم شد، چون ولنتينو به علت مشکل فنی از ادامه مسابقه باز ماند و دنی پدروسا با اشتباهش سر يکی از پيچهای دور 24 باعث شد تا من به مقام اول برسم." لوريس کپراسی از تيم دوکاتی دوم شد و پدروسا که تا مراحل پايانی از همه جلوتر بود و اميد داشت تا برای دومين بار مکرر در مقام اول به سکوی قهرمانی برود در مفام سوم جای گرفت. ولنتينو راسی قهرمان اين مسابقات برای دومين بار پياپی به علت مشکل فنی و آن هم فقط چند دور تا پايان مسابقه از رسيدن به خط پايان ناکام ماند. او در فصل جديد فقط يک باراول شده و در جدول کل مسابقات در مقام هشتم جای گرفته است.
اولين پيروزی تيم آئودی پيست اتومبيلرانی اوشرزليبن Oschersleben در آلمان با حضور64 هزار علاقمند به مسابقات اتومبيلرانی، ميزبان چهارمين مسابقه اتومبيلرانی DTM بود. اين مسابقه با پيروزی تام کريستنسون از تيم زيمنس آئودی تمام شد. او که مسابقه را از رديف اول شروع کرده بود تا آخر جلوتر از دو راننده تيم مرسدس بنز به خط پايان رسيد و اولين پيروزی تيم آئودی در مسابقات فصل جديد را به نام خود کرد. نفرات دوم و سوم به ترتيب 'برونو سپنگلر' و 'جيمی گرين' با اتومبيل های AMG Mercedes C-Class بودند. تام با اين که اولين پيروزی فصل جديد را از آن خود کرده است اما در جدول کل قهرمانی (رانندگان) با اختلاف 26 امتياز از برند اشنايدر صدرنشين جدول اين مسابقات است.
پنج از هفت برای لوئب سباستين لوئب از فرانسه با تيم سيتروئن هفتمين مرحله از مسابقات قهرمانی رالی جهان که در ايتاليا برگزار شد را جلوتر از همه به خط پايان رسيد و اول شد. او برای پنجمين بار است که درفصل جديد مسابقه را در مقام اول تمام کرده است.
رقيب او مارکوس گرونهولم از تيم فورد در همان مراحل اوليه با يک صخره برخورد می کند و روغن ريزی از موتور اتومبيلش باعث می شود تا از رقابت در اين مرحله کناره گيری کند. ميکو هيروون از فنلاند با تيم فورد با اختلاف دو دقيقه و هفده ثانيه در مقام دوم و دنيل سودرو اسپانيايی از سيتروئن در مقام سوم جای گرفتند. هنين سولبرگ برادر بزرگ پيتر سولبرگ که اميد داشت جزو سه نفر اول مسابقه را به پايان برساند به علت مشکل فنی از دور مسابقه خارج شد و امتيازی کسب نکرد. کريس اتکينسون از استراليا و تيم سوبارو با وجود برخورد شديد اتومبيلش با زمين در يکی از پستی بلندی های پيست در مقام پنجم قرار گرفت.
درخشش شورلت در باران شديد بريتانيا آلين منو اولين پيروزی را در مسابقات تورينگ کار جهانی برای تيم شورلت، در پيست بارانی و لغزنده Brands Hatch در بريتانيا بدست آورد.
ريکارد ريدل و جيمز تامسون از تيم سیئات SEAT به ترتيب دوم و سوم شدند. اندی پريو قهرمان بريتانيايی این سری از مسابقات با تيم BMW که اميد داشت در خانه خود(بريتانيا) و در کنار علاقمندان و طرفدارنش به مقام اول برسد با اشتباه سر يکی از پيچها، تنها توانست مسابقه را در مقام هشتم به پايان برساند. لغزندگی پيست به علت بارش شديد باران به حدی بود که رانندگان به سختی اتومبيل هايشان را کنترل می کردند، راب هاف راننده بريتانيايی تيم شورلت، مارکل کاستا از تيم BMW ايتاليا و پير ايوس از رانندگانی بودند که به دليل لغزندگی از دور مسابقه خارج شدند. رانندگان بريتانيايی که اين مسابقه را به عنوان مسابقه خانگی می داند برای معرفی و تبليغات بيشتر در اين ورزش دو روز پيش از مسابقه در يکی از مغازه های فروش لوازم جانبی مسابقات اتومبيلرانی در لندن، عکسها و پوسترهای اين مسابقه را برای طرفدارانشان امضا می کردند.
نوزدهمين پيروزی 'بوردی'
سباستين بوردی فرانسوی از تيم مکدونالد فورد، برای سومين بار پياپی مقام اول مسابقات Champ Car که در مونتری مکزيک برگزار شد را کسب کرد. اين نوزدهمين پيروزی بوردی در مسابقات بوده است. پل نيومن بازيگر قديمی سينما مالک تيم مکدونالد فورد است. جاستين ويلسون بريتانيايی که سالها پيش در مسابقات فرمول يک و برای تيم جگوار رانندگی می کرد، از دو سال پيش به رقابت دراين سری مسابقات پرداخت. او توانست مسابقه را در مقام دوم به پايان برساند. ای جی آلمندينگر از کاليفرنيا سوم شد. فصل تازه مسابقات Champ Car با حمايت تايرهای بريجستون و شرکت فورد از لانگ بيچ آمريکا شروع شد. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||