 | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ويتانتونيو ليوتزی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
از بين بردن فاصله
ويتانتونيو ليوتزی از سن 10 سالگی رانندگی حرفه ای در مسابقات اتومبيلرانی را شروع کرد تا اين که در سال 2001 به سوی مسابقات اتومبيلهای تک سرنشين فرمول رنو رفت. ويتانتونيو با تيم آردن، در سال 2004 با کسب هفت مقام اولی و 9 شروع از رديف اول در مسابقات فرمول3000 قهرمانی جهان در اين مسابقات را از آن خود کرد. او برای اولين بار سال 2002 به عنوان راننده تست برای تيم ويليامز پشت فرمان فرمول يک نشست. در سال 2005 به عنوان راننده تيم تازه وارد ردبول ريسينگ انتخاب شد ولی نتوانست در نيمه دوم مسابقات رضايت تيم را جلب کند. ليوتزی، شخصيت دوست داشتنی دارد و به خاطر مدل موهايش مورد توجه بقيه قرار گرفته است. تاريخچه شرکت در مسابقات اتومبيلرانی: ۱۹۹۱- کارتينگ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دادگاه اروپا علیه انسداد اموال مجاهدین خلق رای داد 
