 | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
تازه ترين اخبار از اتومبيلرانی و موتورسواری | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آگوری بريجستون را ترجيح داد تيم جديد ژاپنی الاصل سوپر آگوری برای شروع اولين مسابقه خود در سال ۲۰۰۶ از لاستيک های بريجستون ژاپنی استفاده خواهد کرد.
هيروشی ياسوکاوا رئيس بخش ورزشهای موتوری شرکت بريجستون گفت: "آگوری تيم جديدی است که با هدف به اين مسابقات آمده و ما سعی می کنيم آنها را در اين راه حمايت کنيم." تيم آگوری پنجمين تيم شرکت کننده در کنار فراری، تويوتا، ويليامز و ميدلند است که در اين مسابقات از لاستيکهای بريجستون استفاده می کند. بقيه شش تيم ديگر از لاستيک های فرانسوی ميشلن استفاده می کنند که سال ۲۰۰۵ کنترل مسابقات را با تيم رنو در دست داشتند و به قهرمانی رسيد. مونتويا برای مکلارن صبر نمی کند خوان پابلو مونتويا راننده کلمبيايی تيم مکلارن حاضر نيست برای تصميم گيری اين تيم درمورد تمديد قرارداد او برای سال ۲۰۰۷ صبر کند. از آنجا که فرناندو آلوسنو از سال ۲۰۰۷ به تيم مکلارن خواهد پيوست، اين تيم هنوز راننده دوم خود را اعلام نکرده و منتظر است نتيجه مسابقات سال ۲۰۰۶ و عملکرد رانندگان مشخص شود. مونتويا به يک روزنامه بريتانيايی گفت: "من برای تصميم گيری تيم صبر نخواهم کرد و از همين الان آماده توافق با بهترين پيشنهادات از سوی ديگر تيمها هستم."
خيز بلند ورشتاپن بسوی قهرمانی خوز ورشتاپن راننده سابق هلندی تبار مسابقات فرمول يک، در دور آخر، اولين مسابقه از سری مسابقات جام جهانی ورزشهای موتوریA1 سال ۲۰۰۶ را از آن خود کرد.
او که مسابقه را از مقام ۱۶ آغاز کرده بود توانست در ثانيه آخر از نيل جانی راننده تيم سوئيس جلو بزند و برنده اين مسابقه شود. رابی کر راننده ای که به نمايندگی انگلستان در اين مسابقه شرکت کرده بود وقتی برای تعويض لاستيک به جايگاه رفت يکی از مکانيک ها آچار تعويض را روی لاستيک جا گذاشت که با تصميم داوران او از مسابقه خارج شد. الکساندر پرمت از فرانسه که صدر نشين جدول اين مسابقات است به علت مشکل فنی (لاستيک) در مقام هشتم اين مسابقه را به پايان رساند.
هکينن پشت فرمان رالی ميکا هکينن قهرمان دو دوره مسابقات فرمول يک و راننده فعلی تيم مرسدس بنز در مسابقات DTM قرار است روز شنبه در ۱۳ مرحله با هم تيمی اش ريستو پيتيلاينن، با اتومبيل ميتسوبيشیEvo7، در مسابقات رالی لپلند(ناحيه شمال سوئد، نروژ، فنلاند و ...) شرکت کنند. سال گذشته ميکا با اتومبيل تويوتا کورولا در همين سری مسابقات در مرحله دوم از جاده خارج شده و از دور مسابقات حذف شد. از ديگر رانندگان سابق قهرمانی فرمول يک، در اين سری رقابتها می توان از هم کشوری هکينن، ميکا سالو نام برد. مارکوس راننده منتخب تست ميدلند مارکوس وينکلهوک راننده سابق مسابقات قهرمانی DTM با اتومبيل مرسدس به همراه تيم "اوريجينال تيل ای ام جی" از سوی تيم ميدلند(جردن سابق) به عنوان راننده تست انتخاب شد. اين راننده ۲۵ ساله آلمانی تبار با گامی بلند از اين سری مسابقات به مسابقات فرمول يک، يادآور نام قهرمانان ديگری است در ورزشهای موتوری چون مايکل شوماخر، کريستين آلبرز و الکساندر ورز، که همگی همچنان در اين رقابتها فعاليت دارند.
اليسون تائيد شد جيمز اليسون بريتانيايی از سوی تيم 'ياماها تک 3' برای رانندگی در مسابقات موتوجی پی سال 2006 در کنار راننده با سابقه اين تيم کارلوس چکا از اسپانيا انتخاب شد.
هرو پانچارال مدير اين تيم گفت: "همراه با جيمز و کارلوس، مخلوطی از جوانی و سابقه می توان برای قهرمانی اميدوار بود." اين دومين تيم ياماها در سری مسابقات جی پی خواهد بود، که اولين تيم آن 'کمل ياماها' به رانندگی ولنتينو راسی و کالين ادوارد است. تمرينات اين تيم هفته آینده در قطر آغاز خواهد شد. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
فرمول يک
