زوبین ناوی

مونتویا راننده فرمول 1 مک لارن در پيست سيلورستون پيشتاز شد

جايزه بزرگ (گراند پری) بريتانيا، روز يکشنبه در چارچوب رقابتهای فرمول 1 برگزار شد و برای تعيين جدول نهايی قهرمانان اتومبيل رانی، هشت مسابقه ديگر در اين چارچوب در ساير نقاط جهان انجام خواهد شد.

مسابقه با يک دقيقه سکوت آغاز شد، پرچمهای ملی به حالت نيمه افراشته درآمدند و ورزشکاران پيروز برخلاف سنت هميشگی از گشودن بطری شامپاين خودداری کردند.

تدابير امنيتی هم تشديد شده بود تا جايی که حتی همه قهرمانان مشهور جهان و وسايل آنها با دقت بازرسی و جستجو شدند.

در پايان اين رقابت، خوان پابلو مونتويا ازکلمبيا، توانست اولين پيروزی امسال خود با تيم مک لارن - بنز را در پيست اتومبيلرانی سيلورستون در انگلستان که خانه تيم مک لارن است، به دست آورد.

صدر نشين جدول رقابتهای فرمول 1، فرناندو آلونسو از اسپانيا (رنو) در پايان مسابقه به صراحت گفت که رقابت سختی را پشت سر گذاشته و از اين به بعد منتظر رقابتهای دشوارتری خواهد بود.

آلونسو، که قهرمان فعلی فرمول 1 نيز هست، هرچند که در مسابقه جايزه بزرگ بريتانيا به مقام دوم رسيد اما همچنان مطمئن است که قادر خواهد بود مقام قهرمانی خود را بار ديگر حفظ و تثبيت کند.

تنها اميد کشور انگلستان جنسون باتون (بارهوندا) بود که دررديف اول و جايگاه دوم بود، ولی مونتايا در اولين دور به طرز ماهرانه ای توانست از او سبقت بگيرد و جلو بزند. جنسون باتون در ادامه مسابقه نيز به راحتی بعد از مدتی جايگاه خود را به ديگر رانندگان واگذار کرد چراکه ماشين او از قدرت بالايی برخوردار نبود و سرانجام تنها توانست اين مسابقه را با رتبه پنجم به پايان برساند.

سبقت از آلونسو وجنسون باتون در دور اول

ترتيب ايستادن اين مسابقات به وقت گيری روز شنبه مربوط ميشود.

تنها رقيب سر سخت آلونسو در صدر جدول فرمول 1، کيمی ريکنن فنلاندی (مکلارن) هم تيمی مونتویا بود که به علت خرابی موتور ماشينش در روز وقت گيری ۱۰ رتبه عقب افتاد.

اين دومين هفته پياپی است که نقص فنی اتومبيل مرسدسی که ريکنن سوار می شود، او را با ده رتبه جريمه مواجه می کند. رئيس بخش ورزشهای موتوری شرکت مرسدس بنز، به همين دليل از اين راننده فنلاندی عذرخواهی کرد.

ريکنن که از جايگاه ۱۲ شروع کرده بود، مدت زيادی در ترافيک پشت قهرمان سابق اين مسابقات مايکل شوماخر(فراری) که او هم پشت ترولی (تويوتا) بود ماند، اما بعد از مدتی که اين دو به جايگاه سوخت رسانی رفتند او توانست با مهارت خود را به مقام پنجم برساند و بعد از آن، با تلاش زياد با مقام سوم اين مسابقه را به پايان رساند.

به اين ترتيب در جدول رقابتهای فرمول 1، ريکنن دو امتياز ديگر از آلونسو عقب افتاد.

فرناندو آلونسو(رنو) قهرمان فعلی فرمول 1 درکنار جنسون باتون(بار هوندا)

بعد از پشت سر گذاشتن ۲۲ دور از مسابقه، مونتويا برای سوخت گيری به جايگاه رفت و فرصتی بود برای آلونسو تا بتواند از مونتايا جلو بيفتد اما بخاطر ترافيک شديد از سوی ديگر راننده ها او نتوانست به سرعت مورد نظر خود دست بيابد و همچنان در جايگاه دومی ايستاد.

ولی در دور دوم سوخت گيری، آلونسو توانست پنج دور ديرتر ازمونتويا به جايگاه برود ولی همچنان وقتی از جايگاه بيرون آمد، مونتويا از سرعت بالاتری برخورداربود و توانست از او دوباره جلو بيافتد.

از ديگر راننده های پر تلاش اين مسابقه، هم تيمی آلونسو(رنو)، فيزيکلا از ایتاليا بود که ابتدا خود را به رتبه سومی رساند اما وقتی برای سوخت گيری به جايگاه رفت، در هنگام برگشت ماشينش خاموش شد و رتبه سومی را به راحتی به ريکنن واگذار کرد.

تنها راننده ای که از دور اين مسابقه خارج شد، نارين کارتيکن(جردن) از هند بود که به علت مشکل سيستم برق در ماشينش نتوانست به مسابقه ادامه دهد.