زوبین ناوی

شرکت فولکس يک ماشين جديد به اسم Iroc Scirocco طراحی و اجرا کرده که چند وقت پيش در برلين به نمايش گذاشته شد. اين شرکت قول داده که تا اواخر سال 2008 اون رو به بازار روانه کنه.

از گلف يک کم کوچکتره ولی برای اينکه سرنشين راحت تر باشه و جای کافی برای اسباب در صندوقش داشته باشه، شاسی اش بلند تره.

زيرش چهار تا رينگ و لاستيک 19 اينچ سوار شده با يک جلو پنجره باحال. شيشه جلوش هم به صورت يک سره تا عقب ادامه داره. زير کاپوت اين ماشين يک موتور با حجم دو هزار سی سی قرار داره با قدرت 210 اسب بخار.

کيلومتر شمارش در دو حفره شيشه ای با چراغ های آبی فلورسنتی قرار داره و کل داشبوردش 12 دکمه برای اجرای امکانت مختلف داره.

وقتی "مايبخ" Maybach و "رويلز رويز فانتوم" و از اين ماشين ها دلتون سير ميشه، فقط شايد با يک چيز راضی بشين اون هم DiMora Natalia SLS2 است.

اگر دلتون خواست سفارش بدين يادتون نره که می تونين رنگ سفارشی رو انتخاب کنين که قابل تغييره. يعنی با تغيير هوا رنگش عوض ميشه و به قولی خفن ميشه.

از ويژگی های اين ماشين ميشه از دربازکن برقی، ليوان نگه دار حرارتی و 60 دکمه الکتريکی لمسی که برای راحتی مسافر ساخته شده می شه نام برد.

اوه اوه اينجا رو دريابين: چهار دفرانسيل استاندارد، 14 هزار سی سی، 16 سيلندر V16 و 1200 اسب بخار؟؟؟؟؟؟

البته زياد دلتون رو صابون نزنين چون هنوز در حال تکميل شدنه ولی امان از روزی که ساخته بشه.ميگن قيمتش يک چيزی حدود 2 ميليون دلاره.

رنجرور به تازگی مدل جديد رنجرور اسپرت رو به بازار داده که موتورش هشت سيلندر توربو و سوخت گازوئيلی ( اصطلاحا ديزل) داره. جعبه دنده اش اتوماتيک و چهار دفرانسيل است.

قدرت موتورش 268 اسب بخاره که نسبت به مدل شش سيلندرش خيلی قوی تره ، از صفر تا صد رو در 6/8 ثانيه طی ميکنه و به حد اکثر سرعت مجاز 208 کيلومتر در ساعت ميرسه.

تمام اين تعريفا با يک تودوزی چرم و رينگ اسپرت 19 اينچ تکميل می شه ولی قيمتش در ماه سپتامبر در نمايشگاه اتومبيل پاريس اعلام می شه.

نه بابا اينا همش حرفه؟ ما گفتيم چی کار کردن! فقط يک ذره داشبورد رو دستکاری کردن و يک دستی هم به محيط دور و بر راننده کشيدن.

تمام قاب داخلی دور ماشين با کروم مات رنگ آميزی شده و برای اينکه از تعداد دکمه های داخل ماشين کم کنن، کنترل بخاری و ضبطش رو روی فرمان گذاشتن.

روی کيلومتر شمارش هم چند تا مشخصات کامپيوتری گذاشتن و خلاصه زحمت زيادی کشيدن، واقعا دستشون درد نکنه. اينقدر خسته شدن که ديگه وقت نکردن به بيرون ماشين دقت کنن و همون طوری ولش کردن.

شانس آورديم که قيمتش هنوز تغيير نکرده.

"کيا" در مدل های سورنتو تغييراتی در موتور، کمک فنر و ايمنی اش داده که به تازگی وارد بازار انگلستان شده، ولی قيمتش محفوظ مونده.

موتورهای تازه نفس 3/3 ليتر شش سيلندرV6 بنزينی و 5/2 ليتری توربو ديزل، سيستم الکترونيکی با ثبات، چراغ و سپر با قيافه بهتر و از همه مهم تر کنسول جديد وسط ماشين که باعث شده جای پای سرنشين عقب بيشتر بشه.

قيمتش برای مدل ديزل، 37.700 دلاره ولی برای مدل بنزينی 3/3 ليترش CRDi XT3.3 هنوز قيمتی اعلام نشده.